車輛啟動后怎樣熱車才正確-[抵押車交易網]

對于熱車，很多人都有這樣一種錯誤的認識,認為一大早，特別是冬天的早上，在發動車子以后以怠速原地熱車,等幾分鐘以后再上路,這樣對車比較好。事實上這種做法非但對車輛無益，還會對車輛造成一定的損傷。那么，如何做到正確熱車呢？下面就請跟隨抵押車網的小編一起來了解一下吧！

車輛啟動后怎樣熱車才正確

一、發動后30秒至一分鐘后上路。
上路后應保持在低車速，引擎轉速最好保持在2000轉，盡量不要超過3500轉。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再提高速度即可。
夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。有研究表明：發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。
二、熱車后不宜快加速
雖然電噴車只需短時間熱車，但還是應該保持相對較低的轉速開車，均勻提速，因為此時發動機上半部處于沒有機油的狀態，發動機也尚未達到工作溫度，如果此時加油快速行駛，會造成活塞、連桿等的磨損和發動機熄火。
不少車主早上為了趕時間，車子還沒充分預熱就直接提速駕駛，這樣做很不科學，因為怠速熱車只是熱了發動機，而轉向、傳動及制動機構卻并沒有熱。
三、長時間怠速停車要熄火
隨著私家車越來越多，城市的交通日趨擁堵，日常駕車出行，等紅綠燈、堵車、臨時停車等情況較為常見。如果是長時間怠速停車，最好熄火。以免油耗增加，從而增加每月的養車“負擔”。
總結: 怠速原地熱車不僅效果有限，反而還浪費汽油和時間。正確的熱車方法應該是，在發動后30秒至一分鐘后上路，保持在低車速，待發動機溫度上升至正常工作溫度后,再按日常習慣行駛。

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