在選擇購車時，大多數人會經過仔細考慮，選擇一款在各方面都比較適合的車型。例如，如果注重性價比，國產車是更佳選擇；如果想要低油耗，選擇日系車幾乎不會錯；而如果對動力性能要求高，偏愛渦輪增壓的車型。購車后，車主的駕駛技巧變得非常重要，畢竟現在道路上車輛很多，容易出問題。

      同時，車輛的后期保養也非常重要，無論是新車還是舊車，都應該按時保養。特別是那些車齡超過十年，行駛里程超過二十萬公里的舊車，更不能忽視保養。實際上，只要經常使用并按時保養，車輛基本上不會出現大問題。在保養方面，有一個特別重要的時間節點，就是六萬公里。下面是一位老司機提醒大家：行駛了六萬公里后，車上的一些零件需要及時更換，以免對車輛造成損害。希望對車主們有所幫助。

      實際上，車輛行駛了六萬公里后，許多方面的性能都開始下滑。所以，無論是哪種車型，如果之前沒有進行全面而及時的保養，到了六萬公里時一定要進行一次大保養。首先要注意的是正時皮帶。正時皮帶在車輛中起著至關重要的作用，對于經驗豐富的司機來說，平時往往會重視，如果有損壞就立即更換。有些車主為了省錢，當正時皮帶損壞了，只要求修車廠修補一下，然后繼續使用，這是不合理的。

      通常情況下，在4S店保養時，許多修車技師可能不會檢查正時皮帶。如果它斷裂了，在車輛行駛過程中，發動機艙會發出相當大的異響聲，主要是類似金屬碰撞的聲音。這時候，要立刻停車檢查，盡量不要繼續行駛，叫拖車把車帶到4S店檢查，以免損壞發動機。

      此外，還需要檢查更換整車的潤滑油。汽車所使用的油液種類繁多，包括發動機油、變速箱油、制動油、防凍液、雨刮水等等。對于發動機油的更換，車主們通常比較了解，一般情況下，五千至一萬公里需要更換一次。制動油是確保制動系統正常工作的關鍵油液，而變速箱油可以使換擋更加順暢，并具有清潔功能，這些油液都需要在六萬公里時更換。

      接下來是火花塞，也是不能忽視的，它是車輛啟動時的重要零部件。如果火花塞出現故障，不僅會導致燃油消耗增加，還可能引起大量積碳。通常，火花塞包括鎳質火花塞、鉑金火花塞和銥質火花塞。其中，鎳質火花塞三到四萬公里需要更換一次，而鉑金火花塞可以拖到五到六萬公里更換。當車輛行駛了六萬公里后，對火花塞進行全面檢查，發現問題立即更換。

      三濾器，包括空氣濾清器、空調濾清器和燃油濾清器。實際上，濾清器的主要作用是防止有害雜質進入，因此在日常保養中，像空調、空氣和機油濾清器的更換周期較短。盡管燃油濾清器更換頻率相對較低，但當車輛行駛到六萬公里時更換，以避免過多雜質進入發動機內部，對發動機造成不可逆轉的損壞。[13403]