比亞迪的皮卡車計劃已經醞釀了很長一段時間。去年12月份，關于比亞迪皮卡的一些信息就已經在網絡上曝光，但是后續沒有更多的消息。直到今年11月，關于比亞迪皮卡的更多信息出現，一組假想圖再次展示了比亞迪皮卡。

      從假想圖中可以看出，比亞迪皮卡的前臉設計采用了“C”字型的環繞式燈組，前格柵上鑲嵌著巨大的“BYD”字母標志，非常醒目。發動機蓋上的筋線明顯突起，給人一種力量感，底部的保險杠和下包圍尺寸較大，突顯其硬派屬性。

      車身側面同樣采用了大量直線條以增強力量感，車頂配有行李架，前斗前方配有龍門架，車門下方配有腳踏板，方便乘客上下車輛。

      尾部同樣有著大型的“BYD”字母標志，但采用了凹陷的設計，與福特F-150有著相似之處。此外，新車的尾燈組也采用了凹陷式設計，看上去也很立體。這組假想圖并非沒有依據，比亞迪為這款皮卡申請了外觀設計專利，并已獲得授權公告。據悉，新車將提供插電混動和純電兩種動力版本，預計在2024年推出。

      比亞迪皮卡的插混車型有很大可能會采用DMO混動越野平臺，由于目前比亞迪已有的平臺中，只有DMO平臺適合越野產品。DMO平臺結合了比亞迪混動非承載式架構和越野專用混動架構，以專業越野為核心。

      目前還沒有動力的具體信息，但DMO平臺支持1.5升和2.0升兩種發動機。其中，1.5升發動機更大功率為143千瓦，2.0升發動機更大功率為180千瓦。由于新車采用非承載式車身，預計全系列將搭載四驅系統，為前后雙電機組合。

      作為國內新能源市場的領軍企業，比亞迪再次開拓了新領域，引入插電混動技術進入皮卡市場，可以預見皮卡市場的競爭將變得更加激烈。目前，新車的售價尚未公布，但根據比亞迪之前的規劃，該皮卡將劃歸為“專業個性化”全新品牌，預計售價在40-60萬元之間。[15558]