說實話，一開始我對國產高端新能源MPV并沒有太多期待，因為這個品類在過去兩年才開始受歡迎。但是考慮到我喜歡自駕游，而MPV比SUV更實用和寬敞，也適合家庭使用。同時，新能源車的動力變得更好，所以我決定試試看。結果是選擇了我個人體驗更好的新嵐圖夢想家。我已經使用了這輛車一個多月，說實話，它的表現真的超出了我的預期，我們不應該小看我們國產的MPV。

      對于我來說，作為一個自駕游愛好者，空間表現非常重要。如果空間太小或者擁擠，長時間乘坐肯定會很不舒服，大大影響出行體驗。新嵐圖夢想家在這方面完全沒有讓我失望。它的體積很大，在同級MPV中很難找到比它更大的。它的車長超過5.3米，軸距為3.3米，即使配置為7座，第三排仍有足夠的空間，并且還有出風口和可調節的靠背。我本人身高175厘米，坐在第三排基本上沒有任何壓迫或不舒服的感覺。

      上個周末，天氣很好，我帶著我的家人去了城市的郊區露營。這時新嵐圖夢想家的寬敞空間優勢就得到了很好的展現。我父母坐在第二排，兩個孩子坐在后排，后備箱還裝滿了帳篷、椅子、咖啡機、電磁爐等物品，整個露營體驗非常輕松舒適，完全沒有因為空間不夠而煩惱。

      此外，新嵐圖夢想家在安全性方面也表現出色。首先，它的內飾材料非常安全，我試駕過的MPV中，基本上沒有異味。銷售人員告訴我它采用的是母嬰級材料，孕婦和小孩都可以放心乘坐。另外，新嵐圖夢想家的車身安全性也非常強，有大量的高強度鋼材料，而且通過了五星安全認證。綜合來看，它為我和我的家人提供了可靠的安全保障。

      當然，新嵐圖夢想家更令人矚目的是它的性能和底盤。對于一款MPV來說，它的5.9秒百公里加速已經完全足夠了。上周帶著全家在一段上坡路上駕駛它，動力表現非常充沛，完全沒有吃力的感覺。底盤方面，它采用了空氣懸掛和魔毯底盤。以40多萬元的價格，我可以享受到百萬級豪車的體驗，這也是我選擇它的一根稻草。我使用下來的體驗確實是非常好的，路面的震動和噪音都能很好地過濾掉，時刻保持平穩舒適的駕乘體驗。而且在戶外遇到一些顛簸路段時，只需提高底盤高度，就能有效避免底盤刮擦的情況。

      至于使用費用方面，我現在已經開了新嵐圖夢想家一個多月，日常市區使用時我基本上將它當作純電動車來開。因為236公里的純電續航不是白給的，所以如果換算成電費，每公里只需要花費幾分錢。而自駕游時需要考慮續航，所以我通常選擇使用燃油為主的駕駛模式，平均油耗在5-6升之間。這樣的油耗水平讓我非常滿意。

      總的來說，我認為新嵐圖夢想家在家庭使用和自駕游方面真的是一個神器。它寬敞舒適且可以裝載很多東西，性能和安全性也都很出色。再加上經濟性很高，確實無可挑剔。