我們知道馬自達自完成了“南北統一”后，已經算是走上了正軌，旗下的首款車型“CX-50”在國內市場表現良好，所以網友也自然會期待它的第二款車型，也是在這樣的背景下，CX-3正式下線，相比以往，新車型表現的更加精致，而且正式啟用混合動力，據悉這套引擎是馬自達聯合豐田共同打造而來，新車預計在2024年的一季度上市。

      據傳，馬自達的下一代CX-3將進行重大改變和升級，包括外觀和內飾的改動。尺寸也可能增加，并可能搭載全新的1.5升直列三缸汽油/柴油發動機和輕混動力系統，這些變化將提升其競爭力。

      目前尚不清楚這款新車是否會在國內上市，因為馬自達已經有了同級別的CX-30車型。除非新的CX-3在價格和產品力上有所突破，否則可能不會在國內市場銷售。

      調整后的CX-3明顯更精致一些，當然了，主結構還是保留了馬自達家族式設計語言，表現在犀利的日行燈和前大燈組、矩形的前進氣格柵以及分段式設計的下包圍，整體視覺效果非常運動新穎。而且整個前臉融入了大量的銀色鍍鉻裝飾，更符合國人的審美。

      其側面線條和顏值也同樣優雅流暢，富有層次感的線條很有魂動設計的韻味，撞色熏黑的輪拱也進一步突出了其SUV車型的身份，配以懸浮式車頂設計，在觀感上很像馬自達2車型的SUV版本。

      內飾方面延續了馬自達的設計風格，配備懸浮式中控屏幕、舒適的三幅式方向盤、圓筒式空調出風口和旋鈕設計。此外，新車還將減少物理操作按鍵，并配置更新的i-ACTIVSENSE駕駛輔助系統，增強科技感。

      據曝光的信息顯示，全新CX-3的尺寸將增大，大致為4310/1765/1540毫米，軸距可能為2600毫米，空間表現預計將有所改善。

      預計新一代CX-3將提供1.5升直列三缸汽油發動機+輕混系統、1.5升直列三缸柴油發動機+輕混系統以及插電式混合動力系統供選擇。然而，這并不意味著這些動力系統都會在國內上市。

      總的來說，新一代馬自達CX-3有很多亮點，但考慮到國內市場的競爭環境，如果無法在價格和競爭力上占據優勢，可能很難立足市場。