方程豹豹5車型在上個月（11月）正式上市并售出了626輛。雖然銷量不高，許多人認為這款車不夠受歡迎。然而，在12月份，方程豹豹5的銷量開始明顯增長，第三周銷售了1249輛，預計本月總銷量將超過4000輛。

      考慮到方程豹豹5是一款新能源硬派越野車，屬于相對小眾的車型，這個數據是相當不錯的。此外，方程豹豹5的售價為28.98-35.28萬元，與坦克400 Hi4-T相比，價格并沒有阻礙銷量增長。實際上，方程豹豹5的銷量已經超過了坦克400 Hi4-T，盡管坦克品牌已經在渠道上占有一席之地。

      然而，銷量的差距可能是由于消費者對品牌和技術的認可程度不同。長城汽車在越野市場上已經是老牌子了，擁有多款口碑良好的越野車和皮卡車，技術儲備和用戶洞察方面更具優勢。然而，在新能源技術方面，比亞迪則更具話語權，這得益于他們在這方面的先行優勢和聲望。

      值得一提的是，方程豹豹5以每周1249輛的銷量表現對于起價超過30萬元的越野車而言是相當不錯的。從市場角度來看，限行政策的實施推動了方程豹豹5的銷售，因為它同時滿足了限行、旅行和日常代步的需求。再加上比亞迪的品牌影響力，這也是銷量增長的內外因素。

      從產品表現來看，方程豹豹5延續了越野車的傳統設計風格，但也融入了一些柔和的城市風格。與坦克400 Hi4-T相比，方程豹豹5更加大眾化，而坦克400 Hi4-T則更具個性和力量感。盡管如此，個人偏好取決于個人喜好，我個人更喜歡坦克400 Hi4-T，可能是因為我是一個男性！

      在尺寸方面，方程豹豹5定位為中型車，而坦克400 Hi4-T定位為中大型車。盡管它們的車身尺寸不同，但從實際乘用空間來看，它們的差距并不明顯。可以說，作為一款中大型車，坦克400 Hi4-T在車身尺寸方面并沒有明顯的優勢表現。

      在配置方面，我們只能對方程豹豹5探索版和坦克400 Hi4-T超能版進行對比，它們的售價都是28.98萬元。總體而言，方程豹豹5在配置上增加了許多舒適和娛樂功能，而坦克400 Hi4-T更注重越野配置。從配置的含金量來看，兩款車的差距并不大。

      進一步比較時，消費者會開始關注細節。從配置角度來分析，方程豹豹5更注重舒適和娛樂功能，適合那些向往越野并對城市代步有較高要求的用戶。而坦克400 Hi4-T更適合對越野配置有更高要求，并對城市代步需求相對較低的用戶。

      在動力方面，方程豹豹5探索版搭載了1.5T插混動力，系統綜合功率為505kW，峰值扭矩為760牛米，零百加速時間為4.8秒；而坦克400 Hi4-T的更大功率為300kW，峰值扭矩為750牛米，零百加速時間為6.8秒。在汽車加速方面，這兩款車的差距是明顯的，為2秒。

      在續航方面，方程豹豹5的純電續航為125公里，30%至80%電量快充時間為0.27小時，更低綜合油耗為7.8升/百公里。而坦克400 Hi4-T則為105公里的純電續航，30%至80%電量快充時間為0.4小時，更低綜合油耗為9.52升/百公里。

      對于油耗問題，方程豹豹5的實測油耗高達18升，引發了討論。而我個人在試駕測試中的油耗為9.7升。但是，這兩款車都是新上市車型，缺乏足夠的車主實際數據支持，所以我們暫時不對此進行評論，待以后數據充足時再與大家分享。

      在我看來，方程豹豹5和坦克400 Hi4-T都是值得選擇的30萬級越野車型。它們在動力、性能和配置方面提供了很好的實際體驗，超過了同價位的海外品牌車輛如豐田普拉多等。

      線上抵押車交易市場購買坦克400怎么樣？安全嗎

      線上抵押車交易市場購買坦克400或其他任何車輛，其安全性取決于多個因素：

      1. 平臺資質：首先要確認該抵押車交易平臺是否合法合規。正規的平臺確保交易透明，保障交易安全。

      2. 車輛狀態：確保車輛來源正規，是原車主親自進行抵押，避免鎖定狀態。

      3. 手續齊全：購買抵押車時，必須確保擁有合法的手續、抵押車合同、行駛證、原車主身份證復印件。

      4. 車輛狀況：由于抵押車往往是二手車，因此要詳細了解車輛的信息，全面細致的車輛檢測，以避免買到存在嚴重問題的車輛。

      總結來說，在正規的平臺上交易是比較安全靠譜的，有專業審核人員，對車輛購買更有保障。