有人常問我：“4S店說每年都要保養，但我一年只開了3000公里，還需要保養嗎？”我來告訴你答案：如果你使用的是正牌全合成機油，通常來說，一年下來機油還沒過期，仍可使用。機械科學院總院的魏雷博士在他的論文中對各大品牌機油進行了耐久性測試，顯示全合成和合成機油的更長使用時間普遍超過600天。

      如果你平時開車很少，基本上不怎么開，或者每周只開一次，而且主要是在高速公路上開，發動機的狀態良好，實際上可以延長保養周期。記住，機油不會在第366天突然失效而導致車冒煙。

      然而，如果4S店或修理廠的技師檢查后建議你在3000公里保養，也不一定是在欺騙你。舉個例子，如果你的3000公里是頻繁行駛，比如經常堵車、走走停停，每次只開幾公里，這種情況下，確實需要考慮提前保養。

      可以想象一下駕校的教練車，雖然里程數不多，但頻繁啟動導致嚴重磨損，也需要定期保養。很多車型的原廠手冊也有類似說明，如本田飛度的手冊指出，在惡劣條件下行駛（比如單次行駛8公里以下或在零下0攝氏度環境行駛16公里以下），必須縮短機油、機油濾清器和變速箱油的更換周期，因為冷啟動時發動機磨損更嚴重，即使后續行駛距離不長，機油實際上已經很臟。

      對于北方的朋友來說，要特別注意長期短途行駛可能導致的機油過多、機油乳化等問題。我們之前也在相關視頻中詳細講解過這些問題，如果感興趣可以直接到我的主頁觀看。另外，在車輛保修期內的新車，我建議嚴格按照保養手冊操作，即使按時保養，一旦發動機出現問題，廠家會查看保養記錄，如果沒有按期保養可能會拒絕賠償，即使索賠成功，也會帶來很多麻煩。

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