在試駕了各豪華品牌B級轎車之后，我認為目前凱迪拉克CT5的運動性保持的更好，超過了奧迪A4L、寶馬3系等競爭車型。

      很多車友想了解這款車目前的行情，目前2024款凱迪拉克CT5在售4款車型，指導價格為28.97-36.17萬元，入門版的豪華型優惠7萬元，其他版本的車型優惠6萬元。

      按照目前的優惠行情，算上商業保險、購置稅等費用，不到25萬元就能落地凱迪拉克CT5豪華型，我覺得還是比較劃算。

      2024款凱迪拉克CT5為新款車型，外觀設計也有了進一步變化，大燈雖然保持了淚眼狀的設計元素，但細節上也進行了調整，配合上“X”造型的前包圍，使得整個前臉顯得更為運動有型。

      相比老款車型，現款車型增加了車身長度，降低了車身高度，車身尺寸改為了4930x1883x1453mm，側面的視覺效果就顯得更為修長，硬朗的上下腰線讓車身的層次感更為鮮明，輪轂有18英寸和19英寸（鉑金型）兩種規格。2947mm的軸距，也能滿足我們對乘坐空間的需求。

      內飾部分的變化更為明顯，新款凱迪拉克CT5采用了33英寸的大連屏，將中控屏和儀表盤組成了一個整體，使得車內氛圍更符合現在流行的科技風。整個中控臺也具備較好的設計感，給人的感覺變得更為年輕。

      新款凱迪拉克CT5全系標配了、以8155芯片為算力支持的智能車機系統、L2級智能駕駛輔助系統、主動降噪、手機遠程控制、智能分區語音控制等配置，如果預算足夠可以選擇更高配置的車型，比如尊貴型和鉑金型，可以得到電磁懸掛、后橋差速器，得到更均衡的駕乘體驗，同時有手機無線充電、16揚聲器AKG音響、Moli真皮座椅、前排加熱/通風等配置。

      動力方面，新款凱迪拉克CT5依舊提供2.0T發動機，更大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動部分為10擋手自一體變速箱，零百加速時間為7.3秒，相比同價位的寶馬325(7.6秒 )、奧迪A4L 40 TFSI（8.3秒），還有動力和價格上的優勢。

      雖然品牌力不如奔馳、寶馬等，但結合凱迪拉克CT5目前的優惠幅度，它在豪華B級轎車里，依舊有著很強的競爭力，包括駕乘質感、配置狀態等等，如果沒有品牌方面的剛性需求，我覺得凱迪拉克CT5更值得推薦購買。

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