近日,我已經習慣了國產新能源車不斷降價,所以即使價格再降一點,我也不會感到驚訝!然而,全新零跑C10的價格確實讓人有些意外,售價在12.88-16.88萬元之間,包括三款增程式車型和四款純電車型,基于四葉草中央集成式電子電氣架構打造。
價格之所以出乎意料,是因為零跑C10定位為中型SUV,直接與長安深藍S7競爭。零跑C10車身尺寸為4739x1900x1680mm,軸距為2825mm,全系只提供5座版本,座椅標配仿皮材料。
外觀設計上,零跑C10看起來相當簡潔穩重,前臉采用了家族化的貫穿式燈組設計,前包圍造型立體感強,雖然沒有太多激進的運動感,但整體表現強壯有型。
零跑C10的車身側面呈現出更傳統SUV的風格,輪廓方正,型面平滑,輪轂風格也與傳統燃油車相仿。整體外觀設計較為平凡,沒有太多獨特之處,但也沒有明顯的缺陷。
進入車廂,零跑C10配備了10.25英寸懸浮儀表盤、14.6英寸中控屏,以及常見的新能源車配置。內飾設計簡約方正,沒有過多裝飾,中控臺取消了實體按鍵,操作主要集中在中控屏和方向盤上。
盡管外觀和內飾設計較為平凡,零跑C10的配置卻相當豐富,智能駕駛輔助系統為全系標配,部分車型還增加了自動變道、自動泊車等功能,頂配車型更搭載激光雷達和高精定位系統,NVIDIA芯片為算力支持。
零跑C10搭載Leapmotor OS智能車機系統,基礎版車型搭載8155芯片,高配車型搭載8295芯片。用戶可根據個人需求選擇,雖然基礎版8155芯片已能支持車機系統運行,但8295芯片性能更出色,更適合滿足車主對內容和人機交互的需求。
其他配置表現優秀,但座椅加熱/通風功能需另外購買10000元選裝包。此選裝包包含方向盤加熱、有機硅座椅面料、8種智能燈語、256色音樂律動氛圍燈、PM2.5濃度檢測、20英寸三叉戟輪轂等配置,是否值得選擇取決于個人。
動力方面,零跑C10增程版(1.5L)功率231馬力,扭矩320牛米,配備電動車單速變速箱,零百加速7.68秒。續航支持(CLTC)210KM,快充時間0.5小時,更低油耗5.1L,滿箱續航里程1190KM(CLTC)。
零跑C10純電版功率231馬力,零百加速7.29秒,提供410KM和530KM兩種續航方案,快充時間0.5小時。底盤配置包含前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛,后驅布局。