![該如何預防汽車積炭-[抵押車交易網]](https://dycjyw.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/upload/202309/20/650a5fe0998da1.png)
該如何預防汽車積炭？隨著自己的愛車使用的里程數的增加，這樣那樣的故障也會伴隨著出現。有些故障是可以避免的，而有些故障是無法避免的，只能采取有效的方法減少故障產生的危害。發動機內的積碳問題就是一個無法避免而且不得不面對的棘手問題。那么該如何預防汽車積炭？下面看看南京抵押車交易網平臺小編的介紹。
車輛在使用中常見的故障有：發動機抖動、怠速發動機抖動、動力性下降、油耗升高這些都與發動機內部的積碳有關系。而發動機形成積碳之后會導致發動機工作不良，也會出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、尾氣超標、油耗增多等異常現象。積碳會對車造成的影響：1、降低引擎功率；2、增大油耗；3、冷啟動困難；4、燃燒室積碳嚴重的還會爆震。低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，排放超標。
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。
一、氣門、燃燒室積碳
受電噴發動機控制特點的影響，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次的工作循環所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發，但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來，長時間汽車中的蠟和膠質物越級越厚，反復受熱后變硬形成了積碳。如果發動機機油，或是加注的汽油質量低劣雜質較多，那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。
由于積碳的結構類似海綿，當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。
二、進氣管積碳
由于正太發動機各個活塞的工作并不是同步的，當熄滅發動機的時候，有些汽缸的進氣門不能完全的關閉，一些沒有燃燒的燃油不斷的蒸發氧化，會在進氣管中，特別是在節氣門后方產生一些較軟的黑色積炭。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦，會影響到進氣效果，而且還混合氣的質量。
另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現象。對于積碳這個問題來說，我們應該在日常使用汽車的時候盡量做到預防或者減少積碳的形成條件，從而達到延長發動機使用壽命的目的。
有條件的話在汽車進行常規保養的時候可以順便使用專用的清洗設備對于容易積炭的部位例如進氣管油道等進行免拆的清洗。
2、盡量使用高標號的汽油
汽油中的蠟和膠紙的雜質是形成積碳的主要成分，也就是說清潔度高的汽油容易造成積碳的比較的小，添加高標號的汽油相對來說比低標汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對來說低得多。
3、可以使用合適的汽油添加劑
可以使用一些品牌聲譽好售后服務完善或者是汽車生產廠家指定的汽油添加劑，現在市場上的常用汽油添加劑大致分為兩種：一種是以助燃為主的保養性汽油添加劑;另外一種是以去除積碳為主的清潔型汽油添加劑。而不同的汽車的使用不同的情況和汽車里程數進行分類添加，注意不要將兩種不同功能不同品牌的汽油添加劑混加，還有就是注意產品說明上的添加方法。
4、手排的汽車盡量提高換檔轉速，有空跑跑高速
提高轉速換檔和高速行駛其實都是可以利用大量進氣對于進氣道內進行沖刷來預防和減少積碳的沉積，提高汽車的動力性。一般小編建議換檔轉速為2500轉到3000轉。
5、不要長時間處于怠速工況下工作
經常怠速行使，容易形成積碳，而進氣量的不足又會造成和促進積碳的沉積。對于渦輪增壓發動機來說形成積碳的可能性比一般自然進氣的車輛來得高，因此注意在高速行駛或者爬坡以后不要馬上對于發動機熄火停車，應該怠速運行10分鐘左右，避免積碳。
