在動態瞬息萬變的汽車市場中，全新標致E-5008的官圖如期而至，帶來了一股清新的電動風潮。這款基于STLA Medium平臺量身打造的純電動中型SUV，不僅延續了家族血統，還融入了時代的先進科技，其豐富的動力選擇和精致的設計細節讓人矚目。

      優缺點速覽

      優點：

      1、動力系統豐富

      2、中控設計足夠潮流

      缺點：

      1、7座空間略微緊湊

      車型的設計特點，新5008的前臉設計真的挺抓眼球的，采用了3008的設計風格，那種多層次的外觀讓人一眼就能記住。中間那個扁平的大嘴格柵，加上獅頭標志往外輻射的設計，以及兩側扁平的大燈組，里面藏著的三條豎式日行燈，下面還有三個獠牙似的燈，特別有辨識度。前保險杠的設計也很有看頭，巨大的左右對稱雙格柵，霧燈區還特別強調了進氣口的設計，運動感和層次感滿滿。

      進入車內，原本就已經足夠前衛的內飾設計，在設計師的精心雕琢下，顏值更上一層樓。方向盤繼承了燃油版的經典設計，上下扁平的造型增強了運動感。車內大量運用了黑色鋼琴烤漆材質，配以標致獨樹一幟的設計風格，營造出濃厚的法式浪漫情調。全車更為吸睛之處莫過于那塊懸浮式多媒體顯示屏，據說其尺寸高達21英寸，采用全景觸控技術，且屏幕向駕駛員一側微傾，以便操作。左側負責顯示儀表組所有信息，包括速度、駕駛輔助等；右側則可控制空調、導航及媒體系統等功能，這種布局方式與新一代寶馬7系頗為相似，不過兩者各有千秋。實體按鍵方面，新車并未完全追求極簡主義，而是保留了大量物理按鍵，大大提升了使用的便捷性。

      動力方面，E-5008 首發版本為單電機前輪驅動，輸出功率為 214 馬力，扭矩為345 牛米，搭載 73 kWh 電池組，續航里程為 311 英里（500 公里）。單電機版還有一款功率更高，電池容量更大的車型，輸出功率為231 馬力，扭矩相同，電池容量為 98 千瓦時，續航里程為 410 英里（660 公里）。

E-5008雙電機四驅版本，在后軸上增加了109馬力的電機，總功率達到320馬力。搭載 98 kWh 電池組，續航里程為 311 英里（500 公里）。

      總之，全新標致E-5008車型的內飾設計和性能表現，不僅展現了現代汽車科技的高度成就，更蘊含了對中國傳統文化的深刻理解和尊重。

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