坦克品牌自問世以來累計銷量突破37萬輛，連續37個月蟬聯中國硬派越野SUV車型銷量第一。坦克品牌讓中國汽車打破了日美系越野車的壟斷，開辟了國內越野車市場新藍海。隨著新能源汽車的加速發展，坦克品牌以領先的越野超級混動技術架構開創了越野新能源新時代。作為首搭車型，坦克500 Hi4-T一經問世便重塑了豪華越野新能源SUV的市場格局，以頂尖的越野技術、優秀的用戶體驗和劃時代的豪華舒適，將中國越野推向新的高度。

      近日，我們從官方獲悉，新款坦克500 Hi4-T正式上市，售價33.5萬元，與老款車型保持一致，購車還可享6大無憂禮。作為升級版本，新車在整體造型方面并沒有太大變化，不過針對動力系統和內部配置進行了重點升級，整體來說將會更貼近城市通勤場景。 

      車機系統方面，長城汽車與華為智慧出行部的合作成果顯著，HUAWEI HiCar 4.0系統正式應用在長城旗下的產品中。新車搭載了V1.4版本，支持HiCar、ICCOA、DLNA三種手車互聯方式，新增了紅綠燈計時、導航組隊、導航目的地紅線等多項實用功能，同時還優化了語音助手的功能，讓駕駛體驗更為智能化。

      值得注意的是，新款坦克500 Hi4-T并未對車輛的外觀設計進行改變，車身長寬高尺寸依舊是5078/1934/1905mm，軸距為2850mm；車輛的接近角和離去角分別為29.5°和24°，更小離地間隙為213mm。

      內飾方面，整體布局設計也沒有太大變化，配備12.3英寸數字儀表盤和14.9英寸顯示屏，另外車輛還配有7英寸后排扶手屏，以及HUD抬頭顯示，可以實現四屏聯動。同時用料也非常豪華，配備了水晶檔把，前后排座椅都采用Nappa真皮，且配備了通風、加熱功能，9檔精細調節。

      動力方面，新車換裝全新米勒循環2.0T發動機，更大綜合功率300kW，更大扭矩750N·m；其中發動機更大功率為180kW，峰值扭矩380牛·米；電動機更大功率120kW，峰值扭矩400牛·米；37.1kWh電池在WLTC工況下純電續航110km，新款車型的綜合油耗為2.06L/100km，饋電油耗8.80L/100km。此外，新車還搭載了博格華納全新一代EMOD智能四驅系統，通過預加載執行系統，提升響應速度。同時，系統還會根據駕駛員的駕駛行為及實時路況反饋進行扭矩識別，主動介入，扭矩分配更精準。

      當然，在33.5萬元這個價格點上，在國產高端SUV市場中確實算得上是物有所值——既考慮到家庭用戶對經濟型實用車型的需求，又滿足了對高科技配置和豪華體驗有所追求者們的期待。    

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