汽車剎車出現異響故障的原因？車主未必都能熟悉汽車的每一部分的性能，但是對于剎車的故障，大家坑內只能在制動異響或者制動力出現急劇下降的時候才會發現。但問題是假如發現狀況時是在高速行駛等狀況下，那后果就不堪設想了。所以車主要了解清楚汽車剎車出現故障的原因，以便對癥下藥。那么，汽車剎車出現異響故障的原因是什么？下面是南京抵押車出售平臺小編的介紹。

    當手制動閥置“停車制動”位置時，手制動閥從排氣口持續漏氣，一般來件是閥的進氣閥與閥座封閉不嚴，或者是閥與閥座之間存有異物、或者是進氣閥密封件損壞導致。用修理包更換進氣閥密封件就可以解決。在停車制動的時候，手制動閥漏氣不會產生其它的故障。然而當把手制動閥手柄置“行駛”位置時，手制動閥漏氣，將會產生汽車行駛時(中)后橋車輪“扒緊’’的故障。這一般是由于手制動閥的閥桿與氣閥接觸封閉不嚴導致的。所以造成該排氣口封閉不嚴的原因可能是密封件的損壞，或者是由于閥桿7與氣閥10之間異物或油污的隔開而造成排氣口封閉不嚴。拆檢清洗或更換進氣閥密封件，故障就可排除。

    如果這一充氣時間過長(手制動低氣壓警告燈遲遲不熄滅)，就說明跨接在(中)后制動回路與手制動回路之間的閘閥(或稱溢流閥)有問題。而閘閥是一個單向溢流閥，如果(中)后制動回路氣壓達6.5巴時該閥就應開啟向手制動回路快速充氣。假如該壓力值調整過高被被卡住(或被凍住)根本不打開，則會導致手制動回路充氣過長的故障。拆檢并調整該閥即可將故障排除。

    彈簧儲能粉飾活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會造成分室漏氣。因(中)后橋車輪的各彈簧儲能制動分室都是氣路聯通的，因此只要有一個分室漏氣，就會造成各個分室氣壓的降底，因此導致行駛時(中)后橋車輪“扒緊”的結果。所以遇到這種故障的，就需要將漏氣的制動分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲能制動分室時必須在壓力機上進行，以確保安全。