不知道各位車主是否接觸過一個新型的職業名字叫做陪駕，這個行當是由于國家對交通法規越來越規范而，那些剛拿到駕照的新手們在上路時就會感到恐慌，這時最好的方法就是有一個陪駕在身邊，但是怎么才能做一個合格的陪駕？周圍的親朋好友的老司機是否也可以做陪駕？今天南京抵押車交易網的小編就來和大家聊聊如何做一名合格的陪駕。

陪練的“硬”性指標

2013年1月1日起執行的新交規被稱為“史上最嚴交規”其中明確的規定機動車駕駛人的實習期為12個月。另外，在實習期內上高速，陪駕需要持有同等以上準駕車型駕駛中三年以上。良好的駕駛習慣對于陪駕來說是必要的素質，雖然有交規的硬性條件，但是作為本本族，即便你的駕齡再長，也請別去害人害己。

幫助新手熟悉車輛結構與功能

新手從駕校畢業之后要做的就是盡快的適應愛車與駕校車之間的差別，作為經驗豐富的陪駕，有必要幫助新手先熟悉車輛的功能，而不是急著上路。對于陪駕而言，擁有足夠豐富的車型駕駛經驗是非常重要的，即便眼前的這臺車你真的不曾接觸，也要耐心花些時間去熟悉它，這對陪駕過程很重要。

出車前檢查車況

發車前的例行檢查是保障車輛安全的第一關，也是很多駕駛者都會忘記的一件事。作為陪駕，像胎壓檢查這樣的一些事還是要做的，不僅僅為了保證安全，也是給新手做一個榜樣，在潛意識里要讓新手們明白這是必須要做的。眼花繚亂的儀表盤指示燈，實際上規格是全球統一的，作為陪駕不僅要懂，還要在出車前進行檢查，并告訴新手等的含義。

牢記交規，時刻提醒

做陪駕的朋友，自己一定要熟悉交規的條例，然后再去做他人的陪駕，因為你所承擔的責任不光是指導駕駛，還要知道他人了解交規所含的實際意義。作為陪駕要為新手灌輸一種安全駕駛的理念是必須的，比如通過路口時不論是綠燈還是黃燈都要先注意減速然后勻速通過。

保持頭腦清醒，觀察路況保證安全

有些新手開了幾次車，就覺得自己開的不錯了，這往往就是危險的前兆，此時作為陪駕，請不要和新手閑聊，要告訴他們仍需集中精力駕駛，不然事故很快就會找上你。不建議帶領新手區路況比較復雜的地方駕駛，但是真實萬不得已必須要過的話，請一定要比新手更加集中注意力。對于新手的不安全全駕駛，陪駕要及時的制止與糾正。

還有最為重要的一點，那就是要保持良好的心態，面對復雜的路況，新手往往會出現緊張的情況，作為陪駕一定要有良好的心態和一流的耐心，并且適時的對于身旁的新手進行鼓勵，才可以讓新手更有信息更不易犯錯，而不是抱怨和挖苦。