汽車費油有哪些癥狀表現？汽車方便了人們的生活，但是也帶來了不少的煩惱。開車要燒油，可是駕校并不會教你怎么省油。高油耗要花掉大把的人民幣，而下面南京抵押車交易網平臺小編介紹的幾種癥狀表現會直接榨空車主的錢包。所以為了車主朋友們的錢包，以下的錯誤還是不要犯的最好。

    會犯這個錯誤主要是指開手動當的車型的車主，而自動擋的車型也偶爾有，對于開手動擋車的人，特別是新手由于處理不好檔位和車速的關系，又不會觀察發動機轉速以及儀表上的瞬時油耗，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，這時候發動機的準蘇甚至會超過3500轉，所以浪費了更多的汽油。

    實踐證明，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速是在80-90公里/小時的經濟時速。要是吸納這個目的的，當然不能頻繁的并線了。因為并線的時候必定要加速，加速的情況下肯定會比勻速行駛的要耗油。

    剎車對于保證車輛行駛安全固然重要，但是剎車最大的弊端就是增加油耗。車速是考加油提起來的，如果不剎車，車輛會跑的更遠，剎車之后就浪費了之前燒掉的有，還得重新的加油前進。這個不是讓大家不剎車，只是不要頻繁的剎車，而是恰當的踩剎車。

    或許有人認為怠速不費油。因為怠速的時候轉速很低，要按單位時間消耗的汽油來算的話，怠速確實耗油不多。但是別忘了，怠速的時候車輛并沒有行駛，燒掉的汽油也沒有起到實際的作用。這樣是白白的浪費掉，因此如果長時間的停駛的話，不要保持怠速的狀態，最好是熄火。

    有些人喜歡讓自己的愛車看上去更酷更加的有個性，于是在買了車之后首先是把窄胎換成了寬胎。雖然換成寬胎后對車輛高速和過彎時的穩定性提升，但是由于增加了輪胎與地面的接觸面積，也就增加了滾動阻力。在低速的時候油耗增加表現不明顯，長時間高速行駛就很明顯了。