
部分老司機為加快汽車起步速度,經常采取二擋起車或跳躍式加擋。其實這種不按T路的掛擋非常損害傷車,尤其是發動機和變速箱。因為提前加擋,不僅會使氣缸燃燒不充份產生積碳,也會加速離合器磨損。
誤區2、反手打方向盤
很多老司機喜歡反手打方向盤(也叫“掏輪”),其實現在來說這種手法已經完全沒有必要而且容易造成駕駛人腕部受傷。
誤區3、空擋滑行
現在汽車在滑行狀態下,只要不踩油門,其實無論是掛擋還是空檔燃油電噴技術控制的噴油量都是一樣的。并且汽車在掛空擋時,傳動機構與發動機分離,發動機對車輛的阻滯效果消失,緊急情況下會影響車輛的制動。而自動擋車輛,滑行時掛N擋是絕對禁止的,這樣做極容易損壞變速箱。
誤區4、掛擋停車
很多老司機都有掛擋停車的“老毛病”,這是歷史遺留問題,因為以前的車況大多不佳,手剎力度不夠是常事,為防止溜車,很多司機養成了掛一擋或倒擋停車的習慣。而現在的車況大多比較好,所以這種掛擋停車就不實用了,現在一旦掛擋停車成為習慣,啟動車子時容易躥車,發生意外。