
我們知道車停在水平路面上最適宜,這樣可以讓汽車所有零件都處于一個平衡狀態。小編提醒廣大車主朋友無論你的車型是自動擋車型還是手動擋車型,都應該盡量避免在坡道上停車。如果在條件不允許的情況下,把汽車停在坡道上了,車主還要用磚頭或木塊等物體墊在車輪下方,減少機械系統承受的壓力。同時,在側方停車的時候,應將右側的后視鏡向下調,看清后車輪附近的情況,避免讓車輪蹭到馬路牙子和其他物體。
2、原地打方向損害助力泵
很多新車主在停車的時候,由于技術不熟往往喜歡將車停在原地打方向,其實這樣做是不對的,會對汽車的助力泵造成損傷。因為,原地打方向時,轉向助力泵內的壓力也比車輛移動中打方向的壓力大得多,對助力泵的損害非常嚴重。車主應該在車動起來后再轉動方向盤,另外,打方向時盡量不要“打死”,可以在方向打死后稍微回一點,一點點就足夠了。
3、車停穩后再掛倒擋
很多開手動擋車型的新車主會發現,在快速地切換擋位前后移動車輛時,車輛往往會發出“咔咔”聲,這就是倒擋打齒,發生這種聲音的原因主要是車沒停穩就掛倒擋而導致的。我們知道倒擋是沒有設計同步器的,而且是直齒結構,車沒停穩時倒擋是硬生生把兩個轉速不一樣的且沒有同步器的齒輪塞在一起。