相信九城以上的新手司機朋友們在拿到新車駕駛時，心里都會冒出一句話“這車怎么那么難開，教練車比這好開多了”沒錯朋友們，并不是你學的不精，也不是駕校教的不對，而是他們本來就是不一樣的，今天南京抵押車交易網的小編就來和大家聊聊私家車與教練車之間的區別。

區別一：教練車不易熄火

相比與私家車很多教練車不用踩油門就能開動，上坡的時候甚至都不用踩油門。這是和私家車有很大區別的地方。其實那是因為教練把教練車怠速調到比較高的原因，這樣調整怠速之后，減少了新手練車及考試時死火的次數，能有效地提升學員考試的通過率，但是卻造就了一批批的馬路殺手。這也是很多新手，脫離在開上私家車后老是死火的原因。

區別二：教練車離合器行程較長

教練車尾了讓學員松離合器的速度更慢更穩，會把離合器的行程加長。這樣做的好處也是減少汽車死火的次數。而私家車并不適合改長離合行程。因為那樣會導致換擋困難。這也是為什么學員在學車時老是覺得教練車入檔難的原因。

區別三：教練車油門反應慢或者沒反應

駕校為了省油，也為了減少新學員誤踩油門而發生事故，都會想辦法盡量讓大家不踩油門。而其中最常見的方法，就是拿個東西頂在油門的下面，讓學員踩不下去。除了在油門下面墊東西之外，還有一個方法是放松油門拉線，延長油門響應所需要的距離。

小編總結：說到底，有些教練車為了方便學員練車、為了提高考試合格率、為了提升效益，或多或少都是進行了改裝和調整的。所以別以為能把教練車耍得團團轉，就代表著你的開車技術已經非常好了。還有的是，即使同為家用車，不同的車型之間性能、操控都不一樣。很多老司機在開新車時，都會給自己一段適應時間。而對于新手，我們也同樣建議在正式上路前，找一臺私家車好好過渡一下，千萬別把私家車當教練車開。