夏天的氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴重的時候會出現燒胎的情況。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。在行車的過程中要隨時的檢查輪胎氣壓,發現輪胎過熱,氣壓過高,應該將車輛停在陰涼的地方降溫,不可用冷水潑沖,也不要放棄,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數更低,一個是靈敏的剎車系統就顯得格外的重要,因此要時常的檢查一下剎車系統,盡量的做到有備無患。
3、夏季高溫需防缺水
高溫天氣行車的時候,水箱的水蒸發加快,要時刻的注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發現缺水的時候要立即的停車,但是不能馬上加水,而應該等怠速運轉降溫后在補充水,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。
4、夏季高溫需防打滑
經常的檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力,風扇皮帶不能沾油,防止風扇皮帶打滑,經常的注意水泵漏水的情況,同時,要注意將百葉窗開足。
5、夏季高溫需防氣阻
由于夏季天氣的溫度高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發動機轉速高,散熱困難,易出現行駛“氣阻”,有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動,使供應油中斷。一旦發生氣阻,車主應該及時的降溫,排除故障,如果車主的車是液壓制動,在高溫高速的情況下行駛,制動液易出現空氣“氣阻”,使得制動器突然失靈造成事故。相關閱讀》》》夏季高溫車主要怎么養護汽車
6、夏季高溫需防患未“燃”
夏季是車輛自燃的高發期,據小編的了解,車主操作不當或者汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要的原因,因此要重點檢查汽車的油電等線路,發現線路老化應該及時的送修,防止發生自燃。
7、夏季高溫巧用空調
進入車廂前先將窗戶打開通風,同時打開外循環,待車內熱氣排除后在開空調,這樣制冷效果更快更好。當車速低于25km/h左右時,應將空調置于較低擋位,防止發電量和冷氣出現不足。如果在下雨天氣行車,車窗璃容易起霧,影響視線,此時只要將風向調至擋風玻璃方向,打開壓縮機送冷氣,就可在數秒鐘內達到有效除霧的目的。
8、夏季高溫防止蒸發
夏季溫度較高,油和水的蒸發都將增加,因此一定要把油箱蓋蓋嚴,油管要防止滲油;經常的檢查水箱的位置,曲軸箱的機油油面、高度、制動總泵內的制動液液面高度以及蓄電池內電解液密度和液面高度等。不合規定時,要及時的添加和調整。