很多人習慣用燃油車的保養邏輯對待混動車,這是不對的。混動車屬于“油電混合”結構,電池、電機系統是核心,保養方式自然有所不同。
1、三元鋰或鎳氫電池需定期檢查電壓、電流,防止過熱或過度放電。
2、定期檢查高壓線路與控制單元,避免系統老化導致故障。
3、剎車系統更復雜,建議每2萬公里檢查一次剎車片磨損情況。
混動車抵押車保養重點清單
機油、機濾更換 每50008000公里 視車況和使用頻率調整
混動電池檢查 每10000公里 檢查電量狀態、是否存在漏電
空調濾芯更換 每10000公里 混動車夏季高溫容易出異味
剎車系統檢查 每20000公里 能量回收系統依賴剎車頻率
高壓線束檢查 每10000公里 電控系統安全核心
防凍液/冷卻液更換 每2年或40000公里 保障動力總成穩定散熱
購買抵押混動車后,首要任務是做一次全面體檢,包括混動系統專檢。如果你想了解關于“抵押車的正常保養費用是多少 有哪些必要支出”的內容,請點擊鏈接查看往期詳解
抵押混動車常見誤區,你中了幾個?
1、只保養發動機,忽略電機系統
電機、電池才是混動車的“心臟”,必須重點關注。
2、電池不用管,開壞再換?
更換混動電池成本高達上萬元,保養比維修劃算!
3、覺得抵押車不能進4S店?
正規抵押車并無維修限制,正規4S或第三方混動專修店都能做保養。