如何保養汽車液壓助力轉向系統-[抵押車交易網]

如何保養汽車液壓助力轉向系統？轉向跑偏現象多是由于檢修轉向器時轉配或者調整不當引起的，特別是轉向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調整不當，都能引起轉向跑偏，有時，兩前輪的剎車調整不均勻也能引起新的跑偏。那么對于汽車液壓助力轉向系統要怎么保養？具體的看看南京南京抵押車出售平臺小編的介紹。

如何保養汽車液壓助力轉向系統

轉向沉重多是由于轉向液壓助力系統不起作用引起的，它與轉向機械部分沒有關聯。導致轉向沉重具體的原因有：液壓油量不足、系統密封性能差，有空氣進入液壓系統內部、液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或者帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都是導致液壓助力系統補漆作用的。
轉向發擺現象多是由于轉向連接機構松曠、前輪D位不當、兩前輪輪胎的差異引起的。
轉向是有異響噪音多是由于驅動皮帶輪松曠、固定轉向泵的螺栓松動或貯油器的液面過低引起的。
而綜合以上的幾種情況，我們在實際工作中應該正確的使用和維護液壓壓轉向機構。具體的應該做好以下的節點：
1、定期檢查轉向液壓油是否缺少，如果缺少要及時要及時的補加。同時，定期的清洗液壓油杯以及濾芯，防止液壓油過臟或者變質，建議每行駛30000公里更換一次液壓油。
2、在保養的時候，應該檢查轉向泵皮帶的松緊度，看看是否有斷口，如果有的話應該及時的更換，松緊度應該以手指按下1cm左右為宜。相關閱讀》》》汽車維修怎么讓車主放心又省錢
3、定期的檢查液壓系統的管接頭是否有漏油的現象，液壓油管應該盡量的避開與其他部件的摩擦，以防止破損進氣。同時，液壓膠管應該定期的更換，防止膠管內脫皮堵塞管道。
4、在維修轉向器的時候，應該安裝調整得當，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球一定要裝夠數，同時鋼片滑軌不準有變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈，選用優質的、型號相配的油封來防止液壓油的滲漏。
5、轉向時，不可以將方向“打死”，特別是在原地轉向時，要留有一定的余量，保證液壓轉向系統處于正常工作狀態。

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