汽車手剎的使用注意什么-[抵押車交易網]

汽車手剎的使用注意什么？汽車在行駛的過程中，手剎的使用率是非常高的，可手剎的并不是“萬能保險”，它的效能會隨著使用次數的增加而下降。很多的時候，車主明明明已經拉上手剎了，但是由于系統的失效或者使用不當而導致起不到應有的作用，從而造成事故。因此很多車主應該定期的對愛車的手剎進行適當的維護和檢查。那么汽車手剎的使用要注意什么？下面是南京抵押車交易網平臺小編對此的介紹。

汽車手剎的使用注意什么

有的人因為比定期的保養，手剎往往是要抬兩次才能將車剎住，一旦停車的時候漫不經心的話，車子就會微微的往后移動，好幾次差點和后面的車親密接觸，所以手剎的使用和維護不能忽視。
一、確定手剎手柄的工作位置
與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。一般情況下，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統就應該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，就應該先找出這個70%的工作點，而這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方，慢慢的拉起手剎，邊拉邊數棘輪發出的咔噠聲，知道手柄拉倒盡頭為止。然后算出響聲總數的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。
二、檢查手剎機構的效能
大汽車開到坡度較大的、路面狀況良好（最好是柏油路）的斜坡上，踩住剎車，掛空擋（如果是自動變速則掛在N擋），將手剎手柄拉倒剛才確定的工作點位置。然后慢慢的松開剎車踏板，如果汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。而上坡和下坡應該各做一次。相關閱讀》》》怎么判斷剎車是否出現故障
三、測試手剎的靈敏度
除了制動效果外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別的重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩的提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢驗的方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。在檢查的過程中，如果發現手剎的制動效能或者靈敏度不理想，通過可以通過調節手剎的操作鋼來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處（一般由內飾件覆蓋）有一個可調的補償機構，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調節機構設在車底，如果不便調整，應該讓專業的維修人員來處理。
四、高速行駛莫用手剎
很多車主認為遇上制動系統失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。由于手剎機構并不精密，左右兩側的制動力分布不均，在高速行駛的時候拉動手剎很容易讓其中一般的后輪抱死，發生側滑。正確的做法是通過降檔來減速，倒車速很低的時候才拉動手剎將車子剎停。

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