暖風系統工作不正常是什么原因-[抵押車交易網]

暖風系統工作不正常是什么原因？車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作導致的。在維修的時候，我們先要判定是哪一方面原因引起的，在進行相應的維修。而判斷的方法不難：看一下暖風小水箱的而兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題；反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。下面看看南京抵押車買賣平臺小編的介紹。

暖風系統工作不正常是什么原因

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一是、節溫器敞開或者節溫器開啟過早，是冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑跑起來的時候，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
二是、水泵葉輪破損或者丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三是、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高、暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很有可能是氣缸墊有破損向冷卻系統竄氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應該是暖風小水箱有堵塞。所以要更換暖風小水箱。相關閱讀》》》汽車保養要注意哪些細節
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或者冷熱風分配不好，是暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這個時候要先檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要的嘶吼要及時的更換，再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障后暖風就會熱起來。

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