發動機發生故障要怎么檢修-[抵押車交易網]

發動機發生故障要怎么檢修？啟動發動機之后，逐漸加大油門，如果從低速到告訴整個轉速的過程中都能聽到排氣消聲器內有節奏的＂突、突＂聲，且隨動機轉速的升高，＂突、突＂聲的頻率亦升高，那么就可以判斷為發動機有少數缸不工作。那么發動機發生故障要怎么檢修？下面是南京抵押車轉讓平臺小編具體的介紹。

發動機發生故障要怎么檢修

判定少數缸不工作時，應該先更換火花塞，在檢查高壓分錢是否脫落。如果沒有脫落，應用高壓短路試驗的方式確定是哪個缸不工作，就可以用改錐將火花塞短路，同時注意觀察發動機轉速變化。如果某缸火花塞短路之后，發動機的轉速明顯下降，那么就說明工作正；如果轉速略有下降，那么該缸工作不良；如轉速無變化，說明該缸不工作。
檢查點火系統，最好用點火示波器，在沒有示波器的情況下，可用如下的方法檢查：
檢修方法：
1、如果某剛不工作，應該拔下該缸高壓分線，在距火花塞5-7mm左右，觀察是否有火，如果沒有火，或將該分線的另一端從分電器插孔拔出少許，查看插孔是否向分線跳火。如果跳火的話，那么就是分線漏電。相關閱讀》》》發動機的保養清理積碳很關鍵
2、如果有兩個缸不工作，應該拔下兩缸的高壓分線，距離火花塞5-7mm左右，檢查是否跳火。如果都跳火，而發動機的轉速沒發生變化，那么可能是兩缸分線插錯或者兩缸火花塞都不工作。如果拆下兩缸分線均不跳火的話，或者一個跳火另一個不跳火的時候，應該一個氣缸不工作的檢查方法檢查。如果不工作的兩缸的分電器蓋旁插孔相鄰，先拔下一個缸的分線，距火花塞5mm左右檢查跳火情況。如無火或火弱，則應將分線裝回，拔下另一缸分線，檢查跳火情況，如同樣是無火或火弱，再將兩根分線同時向氣缸體跳火，且使兩分線距氣缸體的距離始終一遠一近，若是哪根分線較近，哪根跳火，則可肯定為這兩缸分線所在插孔竄電。
3、如果高壓分線向火花塞跳火且火花強烈，火花塞良好，那么就應該檢查是否是發動機機械的故障導致的。
4、對墊資點火的發動機，必須使用示波器，不能用上面講述的方法試火。另外，如果火花塞積炭嚴重的話，有可能是發動機過度的磨損造成的，必須先排除機械故障再作進一步的檢查。

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