9月特斯拉被納入北京市新能源汽車搖號系統-[抵押車交易網]

　　昨日，據消息人士向CarTek爆料，從9月份開始特斯拉將被納入北京市新能源汽車搖號系統。這意味著，在北京購買特斯拉，獲得戶的幾率將大大增加。據《福布斯》雜志8月30日報道，此次獲批，對消費者說，這算是一個福音。對特斯拉來說，政策的開放也為銷量鋪好了路。

9月特斯拉被納入北京市新能源汽車搖號系統

　　報道稱，此次將特斯拉納入新能源搖號體系，對北京的特斯拉銷量會有一定的刺激。但上牌率或許不會太高，連續幾期以來，北京新能源中簽率也在一路下降。但這種情況或許只存在于2015年，因為2016年、2017年，北京市新能源指標將達到6萬個。屆時，購買特斯拉上牌的難度不會太大。

特拉斯在當前實施限購政策的7個城市里，只有上海、杭州、廣州、天津允許特斯拉免搖號直接免費上牌。其中深圳已經將特斯拉納入新能源搖號系統中，需要單獨搖號領牌。這樣一來，特斯拉在長三角、珠三角，已經獲得了較好的戶政策支持。目前，在北京購買特斯拉，需要在普通小客車搖號系統中搖號，中簽率非常之低。
進入2015年，特斯拉在國內的銷量不是很理想，但被納入新能源搖號體系后，相信2016年特斯拉的銷量將有很大提升。像特斯拉這樣的豪華電動車，一般不是個人的第一輛車，所以在控制機動車總量上，并沒有實質幫助。只是在緩解城市污染方面，特斯拉等電動車的普及，能減少駕駛汽油車出行的概率。　
從目前看，汽車最大的市場是中國，而在中國，特斯拉銷量并不盡如人意，特斯拉要突破，中國市場是繞不過去的。此前作為新能源汽車，特斯拉在中國遲遲享受不到新能源的優惠政策；同時作為進口車，稅費較高，抬高了用戶的成本。在充電方面，特斯拉也沒有得到廣泛的支持，這些都限制了特斯拉的銷量。據網上曝光的數據，特斯拉Model S今年前5個月在中國市場銷量為1729輛，對全球銷量的貢獻不足10%。

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