汽車手剎要怎么保養？汽車在使用的過程中，手剎的使用率是非常高的。可是手剎并不是“萬能保險”，它的效能也會隨著使用次數的增加而下降。很多時候，明明手剎已經拉上了，到那時由于系統失效 或者使用不當而切不到應有的作用，從而造成事故。這里南京抵押車出售平臺小編提醒車主務必引起高度重視，應該定期的對愛車的手剎進行適當的維護與檢查。

    1、確定手剎手柄的工作位置

    與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎制動系統就應該處于正常的剎車位置了。所以在檢查手剎的制動力之前，應該找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方，慢慢的拉起手剎，邊拉邊數棘輪發出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

    2、檢查手剎機構的效能

    把汽車開到坡度較大，路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車，將擋位置于空擋（如果是自動變速則掛在N擋），將手剎手柄拉倒剛才確定工作位置。然后慢慢的松開剎車踏板，如果汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。這種檢查應該在上坡和下坡位置各做一次。相關閱讀》》》汽車手剎的使用注意什么

    3、測試手剎的靈敏度

    除了制動效能之外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別的重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩的條例手剎柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。在檢查的過程中，如果發現手剎的制動效能或者靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作鋼纜來解決。在手剎柄的地步與鋼纜的連接處有一個可調的補償機構，松開鎖緊螺帽就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調節機構設在車底，如果不變調節，應該交由專業的維修人員來處理。

    4、高速行駛莫用手剎

    很多車主認為遇上制動系統失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。由于手剎機構并不精密，左右兩側的制動力分布不均，在高速行駛的時候拉動動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發生側滑。而正確的做法是，通過降擋來減速，到車堵很低的時候才拉動手剎將車子剎住。