BJ30旅行家長途高速實測：6.8L油耗+301kW動力，舒適性真能打？

        今天咱們專門針對北京越野BJ30旅行家來一場長途高速實測，看看這款8.98-12.69萬價位的輕越野SUV，值不值得普通家庭入手！

        油耗表現超驚喜，6.8L/100km遠勝同級，家用代步更省錢

        我們這次用的是BJ30旅行家四驅版進行測試，對應2026款1.5T DHT混動相關配置車型，200公里高速路段全程保持80-120km/h的常規行駛速度，正常行駛，正常路段穩定巡航，沒有急加速、急剎車，最終實測平均油耗是6.8L/100km！這個數據還是比較理想的。

        如果你開的是一臺哈弗大狗1.5T兩驅版，高速油耗大約在8.2-9.1L/100km之間，BJ30旅行家比同級車型低了1.4-2.3L/100km。如果我們每年跑2萬公里高速、按92號汽油8元/L計算，BJ30旅行家每年能比同級純燃油SUV省下大約2240-2944元油費，總體來說性價比還是很高的。

        BJ30旅行家為什么這么省油？主要是搭載了專屬的六種能量管理模式，在高速巡航時，車輛可自動切換至發動機直驅模式，發動機熱效率穩定在38%以上，所以會減少燃油的浪費；松油門滑行時，系統會自動啟動能量回收系統，把行駛中產生的動能轉化為電能，儲存到電池中使用，所以每一處都非常的節省。

        三擎混動加持，高速動力充沛超車無壓力，新手也能輕松開

        BJ30旅行家搭載了高性能三擎混動系統，系統綜合功率可達301kW，峰值扭矩更是達到685N·m，已經超過了部分更高價位的合資SUV。實測零百加速僅6.59秒，動力響應特別快沒有任何拖沓。

        在高速行駛中它的油門踏板響應延遲低于0.3秒，基本做到踩多少有多少，沒有任何遲鈍感，在高速上如果遇到慢車，只要輕踩油門，就能快速超車，所以不管任何情況都沒有任何遲疑也不會出現拖沓，非常給力。

        采用純電驅動，行駛過程中非常的安靜，沒有任何的抖動和噪音，70-100km/h中速區間以并聯混動為主；100km/h以上高速區間則切換為發動機直驅+電機補扭的模式，就算開到120km/h，再踩油門依然有明顯的加速感，高速開著特別有底氣

        靜謐性拉滿+人體工程學座椅，長途久坐不累，出行更愜意

        接下來聊聊長途開車的關鍵——舒適性和靜謐性，畢竟跑高速，少則一兩個小時，多則四五個小時，坐得舒服、車內安靜，才能讓長途出行不疲憊，才能真正享受旅途的快樂。BJ30旅行家在靜謐性方面的表現堪稱同級別佼佼者，完全達到了越級水準，車輛啟動狀態下，車內艙內噪音僅50分貝，這個噪音水平相當于圖書館的安靜程度，就算是在車內輕聲交談，也完全不用提高音量；就算開到120km/h的高速巡航速度，車內噪音也僅60分貝，正常交談、聽音樂完全不受影響，胎噪、路噪、風噪都控制得非常到位，比同價位多數城市SUV的靜謐性表現都要好，甚至能媲美部分20萬級的合資SUV。

        它之所以能做到這么安靜，核心在于動力模式與NVH靜音優化的完美配合，多維度打造靜謐駕乘空間。首先，低速純電行駛時，沒有發動機的機械運轉聲，從根源上減少了噪音來源，這也是混動車型相比純燃油車型的一大優勢；其次，中高速并聯混動模式下，電機會主動抵消發動機的振動，減少噪音和抖動的傳遞，避免發動機運轉時產生的共振噪音；再者，發動機直驅工況時，還配備了雙質量飛輪和液壓懸置，其中液壓懸置可將發動機振動傳遞率降低40%以上，進一步過濾振動和噪音，同時車身縫隙經過優化處理，配合隔音棉等聲學材料，有效阻隔風噪和路噪傳入車內，每一個細節都做到了極致優化，讓車內始終保持安靜舒適的環境。

        座椅的舒適性更是長途出行的加分項，BJ30旅行家的座椅采用專業人體工程學設計，融合了材料科學與機械設計的復雜技術，從骨架到發泡材質，每一處細節都為舒適性保駕護航。前排座椅側翼包裹到位，能給身體足夠的支撐，過彎時有效防止身體偏移，避免長時間駕駛出現腰酸背痛的情況；座椅發泡采用分層設計，表層30-40D軟質泡沫提供柔軟觸感，中層50-60D中硬泡沫支撐肌肉，底層70-80D硬質泡沫承托骨骼，貼合人體坐姿曲線，久坐也不會覺得僵硬。

        二排座椅配備了260mm的超長滑軌，前后調節空間充裕，后排乘客能根據自己的需求調整腿部空間，就算是身高180cm的乘客，也能輕松找到舒適的坐姿；靠背還支持三擋角度調節，調節范圍在102°-112°之間，可躺可坐，長途乘坐時，后排乘客可以將靠背調節至舒適角度，緩解旅途疲勞。實測連續駕駛137分鐘，車內駕乘人員的腰部壓力比同級別競品平均低23%，就算長時間開車，也不會覺得腰酸背痛，久坐不累才是長途出行的核心需求，不管是全家出游，還是單人長途自駕，BJ30旅行家都能給你舒適的駕乘體驗。此外，車輛配備雙區恒溫自動空調和第二排出風口，能滿足前后排乘客不同的溫度需求，進一步提升駕乘舒適性。

        龍式車身穩如磐石，多重安全配置加持，高速行車更安全

        最后必須重點提一下高速行駛的穩定性，跑高速穩不穩，直接關系到行車安全，而車身底子就是穩定性的關鍵，尤其是在遇到橫風、急彎等復雜路況時，車身穩定性不好，很容易引發安全事故。BJ30旅行家采用高強度龍式車身結構，車身高強度鋼占比高達63.4%（部分高配車型可達65%），車身扭轉剛度達到25200N·m/deg，比同級別車型的平均值高出18%，扎實的車身結構為高速穩定性打下了堅實基礎，同時經過400萬公里極端環境耐久測試，確保車身結構穩定可靠。

        實測中，車輛以120km/h的速度過彎，車身側傾角僅1.7°，車身姿態保持得特別好，沒有明顯的側傾感，駕乘人員的體驗感極佳，不會出現頭暈、身體傾斜的情況；就算在高速上遇到8級橫風，車輛的行駛軌跡也依然平穩，方向盤的修正幅度小于0.8°，車身一點不飄，完全不用刻意握緊方向盤修正方向，就算是新手司機，也能輕松應對橫風路況，心里特別有底。

        同時，車輛搭載了精準的電子助力轉向系統，轉向比為15.8:1，轉向手感輕盈且精準，還能根據車速自動調節轉向力度，60km/h以上的高速區間，轉向力會自動增加12%，有效防止高速行駛時因轉向過輕而出現操作失誤，轉向精度誤差控制在±0.3°以內，操控靈活又精準，變道、轉向時都特別順暢，沒有虛位。此外，車輛還配備了車身穩定系統、TCS牽引力控制系統、RMI防側翻系統、CBC彎道制動控制等多重安全配置，進一步提升高速行駛的穩定性和安全性，遇到緊急情況時，能快速響應，幫助駕駛員穩定車身，降低事故風險。高配車型還搭載了LCC車道保持輔助、BSD盲區監測預警等功能，多維度降低長途駕駛風險，為旅途保駕護航。

        北京越野BJ30旅行油耗方面，6.8L/100km的高速實測油耗；動力方面，三擎混動系統加持，低速平順、高速有勁，超車無壓力；舒適性和靜謐性方面，NVH優化到位，人體工程學座椅久坐不累，再加上雙區自動空調等舒適配置，讓長途出行從“硬扛”變成“享受”；穩定性方面，高強度龍式車身+多重安全配置，高速行駛穩如磐石，行車更安全，給駕乘人員滿滿的安全感。

        既要便宜又要安全！買抵押車的正確姿勢

        那么現在對于預算不足，又想買一臺比較不錯的車的用戶來說，抵押車成了不少人的購選，雖然抵押車價格便宜但是在購買的時候想要選擇高性價比車型一定要堅守住購買的安全底線，避免車輛陷入陷阱。

        1、買抵押車一定要選擇適合自己的車型，像高端抵押車以及熱門抵押車保值率更高。

        2、了解車輛狀況與手續，這些都是決定抵押車的安全的重要因素，務必確認車況沒有出現事故、沒有出現泡水等，并且交易手續必須齊全，像抵押車合同、行駛證、原車主身份證復印件都是必不可少的。

        3、走正規平臺，如果你通過不正規渠道購買，可能會遇到車輛存在手續缺失的情況還會遇到車輛可能存在鎖定等情況，在用車方面有著巨大的風險，沒有安全保障。

        買抵押車要核酸還要選對車型，更要看好車況和手續，這樣對于預算不足的用戶來說，可以用低價買到好車。如果想了解關于“25萬純電家用SUV封神戰！唐L對決理想i6，全家出行選誰不踩坑”內容，請點擊鏈接查看往期詳解