魏牌V9X實測，豪車體驗觸手可及？教你用抵押車實現“豪車自由”

        今天我們來實測魏牌V9X，看看該車到底如何？

        車身尺寸5230mm×1990mm×1820mm，軸距更是3130mm。外觀設計上，魏牌V9X延續了品牌最新的家族式設計語言，前臉采用大尺寸的直瀑式進氣格柵，搭配犀利的分體式大燈組和貫穿式日行燈，氣場十足又精致。車身側面線條流暢舒展，搭配懸浮式車頂和隱藏式門把手，降低了視覺重心，車輛看起來一點也不笨重。車尾的貫穿式尾燈與前臉呼應，排氣裝飾還帶有運動的氣息。

        進入車內，二排配備了兩張獨立的航空級座椅，支持通風、加熱、按摩和電動腿托調節，填充物柔軟厚實，支撐性極佳，長時間乘坐也不會覺得累。將二排座椅調到適中位置時，三排乘客依然能獲得一拳以上的腿部空間和充足的頭部空間，空間利用率還是不錯的。

        底盤調校見真章，大六座開出A級車的靈活感

        魏牌V9X搭載了長城最新的Hi4-Z智能電混四驅系統，系統綜合最大功率達到了380kW，綜合扭矩高達900N·m，零百加速僅需4.8秒，動力比較足。日常使用沒有什么頓挫感；高速超車時，有推背感。

        新車采用了前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架結構，高配車型還配備了空氣懸架+CDC連續可變阻尼減震器，級罕見的后輪轉向系統，車輛變得更具有靈活性。而且懸架能精準過濾掉路面的顛簸，坐車過程中感覺不到什么顛簸，舒適感比較強；高速行駛時，底盤沉穩扎實，不會發飄。

        智能化全面突圍，傳統車企終于摘掉“落后”帽子

        全車搭載了2顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆高清攝像頭和12個超聲波雷達，組成了360度無死角的感知網絡，配合算力高達508TOPS的Orin-X芯片，為高階輔助駕駛提供了堅實的硬件基礎。

        車機系統方面，新車搭載了最新的CoffeeOS3.0系統，界面簡潔清晰，操作流暢度極高，完全沒有卡頓和延遲。語音助手支持連續對話、多音區識別和可見即可說，不用重復喚醒，就能連續下達多個指令，識別準確率高達98%以上。車機生態也十分豐富，集成了導航、音樂、視頻、車家互聯等常用功能，還支持手機無線CarPlay和HiCar，實用性拉滿。

        細節拉滿家用屬性，大廠底蘊藏在每一處

        NVH靜謐性方面，新車采用了全車雙層隔音玻璃，搭配主動降噪系統和大量的隔音棉，高速行駛時，風噪、胎噪和電機噪音都被很好地隔絕在車外，前后排乘客用正常音量聊天完全沒有壓力。舒適性配置上，除了二排航空座椅，新車還配備了全車座椅加熱、前排座椅通風按摩、四區獨立空調、香氛系統、25揚聲器的哈曼卡頓音響等，全方位提升了駕乘體驗。

        能耗表現同樣亮眼，新車搭載了44.5kWh的大容量電池，CLTC純電續航達到了210km，日常上下班通勤，一周充一次電完全夠用；綜合續航里程更是超過了1200km，徹底告別了續航焦慮，長途自駕也不用頻繁找充電樁。安全方面，新車采用了高強度鋼占比超過80%的籠式車身，配備了10個安全氣囊，再加上完善的主動安全配置，為全家出行保駕護航。

        魏牌V9X空間上比較大，動力也比較強，科技感十足，對于想買SUV的用戶來說，很多人都想買這款車，但是新車的價位相比起來還是比較高的，有的朋友預算上不足，所以對于喜歡買高性價比的用戶來說，抵押車現在成了不少人的選擇。

        抵押車怎么做安保最好

        雖說抵押車價格便宜，但是使用上也是要做好全套保護的比如

        1、檢查全車GPS，提車后一定要去專業做安保的門店進行全面檢查GPS情況，徹底清除GPS情況，從源頭上杜絕風險。

        2、更換全車鎖，更換車門、后備箱等車鎖，避免他人有備用鑰匙打開車門。

        3、物理防盜，做暗鎖，斷油斷電開關，以及配備方向盤鎖和車輛防盜系統。

        4、安裝自己的定位，拆除干凈定位以后也要安裝屬于自己的定位，隨時掌握車輛動態，并且出現問題可以及時發現。

        相比起新車，買抵押車確實更合適，不僅不影響使用，更能節省預算，做好安保就可以放心長久使用。如果想了解關于“買抵押車要有哪些手續才能買保險 怎么交保險”內容，請點擊鏈接查看往期詳解