正如一款新車要經過投產、上市一樣,老車型終究會面臨停產、退市。即便這些老車曾經經歷過輝煌,但它們最終也難以避免停產退市的現實,無論什么原因。今天南京抵押車交易網的小編就跟大家說幾款即將或已經停產的SUV車型。
路虎衛士
停產時間:2015年12月(官方消息),但預計會延后
路虎衛士源自1948年韋爾斯兄弟設計的第一輛路虎車型,在最初的20多年中,它不僅路虎品牌的唯一車型,在N多年后,也是最具代表性的路虎車型。隨著路虎車型系列的不斷豐富,“攬勝”(RangeRover)和“發現”(Discovery)相繼推出,并逐步成為路虎品牌最炙手可熱的熱銷車型。但條條君還是要說:最能代表路虎越野精神的還是衛士!
Jeep指南者/自由客
停產時間:2016年(官方消息)
早在2012年,菲亞特-克萊斯勒的首席執行官馬爾喬內就對外宣布:Jeep指南者與自由客兩款緊湊級SUV將于2014年停產,不過現如今這一停產時間已被延遲到2016年。作為Jeep旗下的兩款熱銷車型,指南者與自由客不僅在海外市場享有極高人氣,在中國市場也取得了不俗的銷量成績。問題是,如此熱門的車型為何還要停產呢?原因也很簡單:產品重疊。
現代維拉克斯
停產時間:2015年8月底(官方消息:韓國市場停產)
D位為中型SUV的維拉克斯(Veracruz)是現代當前最大尺寸的SUV車型。最早于2006年推出的維拉克斯,無論在韓國本土還是在海外市場,銷量一直難有作為,在中國市場同樣是少有問津。據悉,現代起亞集團已決定在今年8月底徹底停產維拉克斯車型,并計劃對其當前產品陣容進行調整。這一舉措首先是針對韓國市場,由于韓國政府將開始實施更為嚴格的歐六排放標準,現代計劃推出其它符合該標準的車型。
起亞霸銳
停產時間:預計2016年年初
幾乎與現代維拉克斯同病相憐的是起亞霸銳(Borrego),這同樣是一款游走于主流陣營的中型SUV,并且是起亞品牌當前尺寸最大的SUV。多年來的銷路低迷,起亞霸銳已難有提升空間,以至于更新換代都近乎停滯,起亞已計劃于明年年初將其現款霸銳停產、退市,但不同于維拉克斯的是,起亞會研發霸銳的全新版本。