正如一款新車要經過投產、上市一樣，老車型終究會面臨停產、退市。即便這些老車曾經經歷過輝煌，但它們最終也難以避免停產退市的現實，無論什么原因。今天南京抵押車交易網的小編就跟大家說幾款即將或已經停產的SUV車型。

路虎衛士

停產時間：2015年12月(官方消息)，但預計會延后

路虎衛士源自1948年韋爾斯兄弟設計的第一輛路虎車型，在最初的20多年中，它不僅路虎品牌的唯一車型，在N多年后，也是最具代表性的路虎車型。隨著路虎車型系列的不斷豐富，“攬勝”(RangeRover)和“發現”(Discovery)相繼推出，并逐步成為路虎品牌最炙手可熱的熱銷車型。但條條君還是要說：最能代表路虎越野精神的還是衛士!

Jeep指南者/自由客

停產時間：2016年(官方消息)

早在2012年，菲亞特-克萊斯勒的首席執行官馬爾喬內就對外宣布：Jeep指南者與自由客兩款緊湊級SUV將于2014年停產，不過現如今這一停產時間已被延遲到2016年。作為Jeep旗下的兩款熱銷車型，指南者與自由客不僅在海外市場享有極高人氣，在中國市場也取得了不俗的銷量成績。問題是，如此熱門的車型為何還要停產呢?原因也很簡單：產品重疊。

現代維拉克斯

停產時間：2015年8月底(官方消息：韓國市場停產)

D位為中型SUV的維拉克斯(Veracruz)是現代當前最大尺寸的SUV車型。最早于2006年推出的維拉克斯，無論在韓國本土還是在海外市場，銷量一直難有作為，在中國市場同樣是少有問津。據悉，現代起亞集團已決定在今年8月底徹底停產維拉克斯車型，并計劃對其當前產品陣容進行調整。這一舉措首先是針對韓國市場，由于韓國政府將開始實施更為嚴格的歐六排放標準，現代計劃推出其它符合該標準的車型。

起亞霸銳

停產時間：預計2016年年初

幾乎與現代維拉克斯同病相憐的是起亞霸銳(Borrego)，這同樣是一款游走于主流陣營的中型SUV，并且是起亞品牌當前尺寸最大的SUV。多年來的銷路低迷，起亞霸銳已難有提升空間，以至于更新換代都近乎停滯，起亞已計劃于明年年初將其現款霸銳停產、退市，但不同于維拉克斯的是，起亞會研發霸銳的全新版本。