大眾在美被指尾氣檢測造假或面臨巨額罰款-[抵押車交易網]

　　近日，美國監管部門指認，據美國環境保護署(EPA)調查，德國大眾汽車公司所售部分汽車安裝了年檢作弊軟件，在接受政府尾氣排放測試時，才會完全打開尾氣排放控制系統，以大幅削減排放量、通過檢測，但平時則關閉控制系統。

　　涉嫌違規排放的車輛約48.2萬輛，涉及2009年至2015年款的柴油版捷達、甲殼蟲和高爾夫、同期的奧迪A3和2014年至2015年款帕薩特。媒體報道稱，根據美國《清潔空氣法》，大眾汽車面臨最高180億美元罰款。環境保護署說，將督促大眾汽車公司著手修理，確保這些汽車的尾氣排放系統操作符合美方要求。大眾“可在合理時間內制訂修理方案”。

“大眾”承認造假

　　大眾集團CEO文德恩作出回應，稱對于可能違反美國環保法“深感抱歉”(deeplysorry)。“我們打破了客戶和公眾的信任，對于這一點我深感抱歉”，文德恩在一份聲明中表示，“大眾集團已經針對此事開展了全面調查，將積極配合相關部門的工作。”美國的國際清潔運輸委員會和西弗吉尼亞大學在去年一份報告中指出，一些大眾汽車在正常駕駛中排放污染物過高，部分汽車排放的氮氧化合物甚至達到限值的40倍。美國環境保護署和空氣治理委員會介入調查，環境保護署還報告了美國司法部。

大眾在美被指尾氣檢測造假或面臨巨額罰款

按環境保護署說法，最初發現大眾汽車的排放問題后，監管人員向其了解情況，而大眾回應稱高污染排放的原因是“各種技術問題和超出預期的使用情況”。去年12月，大眾召回了近50萬輛汽車，但這些汽車的尾氣排放依舊未能達標，監管部門隨后擴大調查。當時，監管部門告知大眾，如果不能給出“充分解釋”，并確保2016年款大眾汽車沒有類似問題，美國將不允許2016年款大眾汽車上市。

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