天氣漸冷要如何熱車？冬季熱車顯得更加的重要。但是大多人對如何熱車，熱車需要多長時間的概念比較的模糊。南京抵押車出售平臺小編表示，盡管大家的答案有所不同，但是基本同意的概念就是，對于現在占絕大多數的電噴車輛來說，冬季熱車仍然不可缺少。那么天氣漸冷要如何熱車？

    一、冬季不熱車損引擎又費油

    有的車主聽說現在的車輛因為技術的改進，熱車這一步驟可以省略。為了上班趕時間往往將隔夜停駛的車輛啟動之后就開出去。幾乎所有的專業人士在提到這種開車習慣的餓時候，都認為既損耗發動機郵費由。據了解，發動機經過一夜的靜置之后，各摩擦面上的潤滑油殘余壓力早已經消失，失去油膜保護，低溫使得、潤滑油的黏度大大的增加了，附著力和流動性變差。因此，不熱車對發動機的磨損是相當大的。同時低溫起動發動機之后，若隨即踩油門發車，由于溫度仍低，汽油霧化不充分，不能充分燃燒，容易形成積炭，非常費油。

    二、熱車是否完畢看水溫及轉速

    很多車主對熱車外多久沒有明確的概念。有的人認為需要3-5分鐘，有的人認為30秒就夠了。而且汽車技術人員也沒有一致的答案。較為主流的觀念是，目前市場上的車型，因為技術的改進，熱車的時間較車輛較老的車型可以相應的縮短。具體的熱車時間可以參考兩個指標，一個是水溫，一個是發動機轉速。一般來說，如果在怠速熱車的過程中，首先需要發動機轉速回到正常的怠速的轉速水平。另一條件,就是儀表盤顯示水溫出現了變動,則可加油門行駛。有的車主大概會等到水溫升至70～80攝氏度再正常行駛,也算是不錯選擇。相關閱讀》》》原地怠速熱車對汽車有什么傷害

    三、原地短時熱車即可怠速行車

    對于冷啟動后怠速熱車，要采用原地熱車的方式，還是怠速緩行的熱車方式，這個問題也沒有一致的答案。有的技術人員認為，原地熱車和怠速緩步行車的話，都屬于熱車的過程。原地熱車的過程不應該取消。其具體的時間至少應該有30秒左右。讓機油泵的運轉將機油運送到殷勤最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。隨后,車輛可以起步。只是,在剛剛起步的兩三百米的短距離內,車主不宜加大油門。一般操作即按照上面所說等水溫和轉速達標后再踩加大油門。