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        美研究:大眾排放門將導致全美近60人早逝
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        發布日期:2015-11-05 10:54:10
              據美國彭博社11月3日報道,近日,來自哈佛大學和麻省理工學院科學家的研究成果表明,由于大眾柴油車排放作弊,車輛的實際排量遠高于測試排量,在美國將會導致59人早逝。
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              自“作弊門”事件后,大眾一直被曝光于廣大媒體和輿論的聚光燈下。在周四發布的報告稱,在柴油車輛內安裝被稱為“失效性裝置”軟件后,大眾公司旗下的柴油車排放的有毒氣體超過了美國環保署規定標準的40倍。麻省理工的教授和研究專員Steven Barrett在接受媒體采訪時稱:“我們每個人在生活中都有風險因素,過量排放只是另一個很小的風險因素。但如果你要考慮大眾排放作弊所帶來的額外風險,那么粗略計算下來,60人已經離世或因此過早離世,平均下來每個人縮短至少10年的壽命。”
              根據現行數據計算出較多氮氧化物排放量釋放到空氣中,過量的有毒氣體排放會導致新增31例慢性支氣管炎病例,醫療保險板塊也會因此受到推動。大約有482000輛大眾柴油車在美國使用非法軟件來通過排放測試,在全球范圍內,有受影響的汽車高達1100多萬輛。
              大眾美國分公司沒有對此消息進行置評。周三大眾品牌新任CEO赫伯特•迪斯在東京車展上就尾氣排放作弊向公眾道歉,并稱會盡力贏回消費者的信任。抵押車是不是黑車?買什么樣的抵押車最安全?
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