新車磨合期需要注意什么
新車在磨合期階段經常滿載運行,則屬于負荷過重,會導致發動機及變速箱的負荷增大。因此在前500公里內盡量減少負載,3000公里的磨合期內也不要超過最大負載的50%,磨合期過后再逐漸增加負載。還有就是制動系統沒有充分磨合,制動效果不是最佳,也需要減輕負載。
2、盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊,而且還會加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。
3、長時間跑高速適得其反
不少車主都有一個認識誤區,以為新車的“拉高速”就是開快車,然后就把新車開到高速公路上一通瘋跑。在磨合期,如今車內的發動機長時間連續高負荷工作,很容易造成機件磨損加劇,長時間在高速公路上行車,對于新車的發動機來說就是高負荷運作。
4、手動擋行車應及時換擋
這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時,換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為,也不要長時間使用一個擋位,車速快時用最高擋的情況除外。
5、切勿超速
新手磨合期期間車輛的行駛速度是有限制的,一般情況下家用車輛的車速不宜超過80公里每小時,否則會加大車輛發動機的負擔和磨損。如果豪華車型也需要控制在100公里每小時,希望車主朋友重視車輛磨合期。