在汽車發動機行駛6萬至9萬公里之間,我們應檢查皮帶磨損的情況,同時也要注意檢查發動機皮帶介輪的工作情況。如果有異常應該更換,即使皮帶磨損不嚴重也要更換發動機皮帶介輪。下面就由抵押車交易網小編跟您說說汽車皮帶日常檢查方法。
首先檢查皮帶的張力,這時可以用拇指,強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右,如果皮帶的壓下量在10mm左右,則認為皮帶張力敲合適。如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量,則認為皮帶的張力過大。張力不足時,皮帶很容易出現打滑。張力過大時,很容易損傷各種輔機的軸承。為此,應該把相關的調整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
除此之外,還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題,如果皮帶橡膠嚴重老化,必須及時地更換新皮帶。
在發動機前端有數根皮帶,各個皮帶都承擔著重要的作用。在發動機上,通過皮帶傳動驅動各種輔機運轉,例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶斷裂了,或者出現了打滑,都將使相關的輔機喪失功能,或使其性能下降,從而影響到汽車的正常使用。所以,對皮帶的日常檢查是非常重要的。
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