更換機油有哪些誤區?汽車機油是需要定期更換的,因為機油對引擎來說,就像人的血液一樣重要。雖然我們可以在汽車維修保養手冊上看到更換機油的里程或者是周期,但是時間上車主朋友們要根據自身的用車情況去判斷正確的更換機油的時間,但是在更換機油的時候,很多車主并不太注意,所以導致出現了一些誤區。那么,更換機油有哪些誤區?這里看看南京抵押車出售平臺小編的介紹。
有些車主過分的追求品牌和價格,選擇粘稠度過低或者是過高的機油。比如NA車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機油,渦輪車或經喜歡高轉區行車的卻選擇了粘稠度最低的機油。高粘稠的機油會大量損耗引擎內部的功率,低濃度的會加速引擎內部部件的磨損。
誤區二、貼心吹跑剩余機油
有些技師喜歡在放完機油之后使用風槍往機油中加注口內部大氣,把引擎內部的剩余機油吹出來。這樣看似貼心的舉動,其實適得其反。因為空氣中的水分也會跟隨著風槍打到引擎的內部,會乳化新加的機油,降低潤滑效果。相關閱讀》》》更換機油要注意哪些
誤區三、為了省錢選擇便宜貨
使用副廠機油濾清器和不更換機油底殼螺絲墊圈等等這些看似能省錢的舉動,但是實際上很多非原廠產品的過濾效果都不是很好,都有損壞引擎的風險。另外,繼續使用原來的墊圈,一旦墊圈老化變形了,就有可能導致漏油,所以車主最好不要撿了芝麻掉了西瓜。
誤區四、機油中加添加劑
機油本身就是由基礎油和添加劑調和而成的,一般情況下車主購買的優質機油,就不用再添加任何的添加劑。如果車主用油的時候一直添加添加劑,那么不僅無法保護車來個,也會導致機油中的化學物質催變,造成機油的綜合性能下降。
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