車友會里經常討論汽車保養價格，這一討論不要緊，相同車型一年保養成本竟然相差1倍。各自把保養項目 一報，原來是以下幾個項目的差別。下面抵押車交易網小編就跟您說說相同車型為什么保養成本差距那么大。

一、每次機油加滿
小伙伴們知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。就是在行駛過程中，過多的機油會溢 出。
而且，添加過多機油是新手易犯的錯誤，這樣會導致燒機油。嚴重的造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端 產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油現象。加多少以 刻度為標準。
二、三濾一起換
汽車三濾完全不需要一起更換，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里 時更換，如果同時更換就是浪費。而且，除了以里程(參配、圖片、詢價) 數作為參考外，也要考慮西北地區特 有的天氣情況。長時間不開的車或者開的很少的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。
三、輪胎要進口的
不是國外輪胎不好，而是它們會“水土不服”。因為國內道路的質量可能會稍微差一些。特別是胎側的耐沖 擊力方面，本土輪胎反而更勝一籌。原因是，一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪 胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨。
四、深度清洗越多越好
所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。由于發動機長期工作在高溫高壓 狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率。深度清洗的確對汽車有好處，和“清腸道”效果差不多，但 是“洗胃”的次數多了也不好。隔4萬公里洗一次不遲。車輛輪胎如何清洗
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