“馬路殺手”頻頻作祟的原因較多，其中有不少是通過駕考的新手，上路后才發現面臨的實際問題與培訓時的內容差異較大，慌張之下發生交通事故。為了避免更多的馬路殺手，小編為大家介紹幾個駕駛誤區。
有些教練在教學生轉向時習慣于從方向盤的內沿往外反抓方向盤，認為這樣省力又方便。其實此舉是種誤區。
如果駕駛時碰上顛簸路面，此舉很容易導致駕駛者腕部受傷，從而影響駕駛者安全駕駛，造成交通事故的發生。
誤區二、低轉進擋省油不傷車。
目前的發動機是按照在較高轉速下工作設計的，各種部件的動平衡等參數也都是以高轉速下為參考值設計，因此無需低轉保護。
若發動機長時間處于非正常的低轉工作狀態下工作，反而會導致內部機件的負荷和磨損增加。此外，還會造成燃燒不充分，減低了行駛平順性，油耗增加。
誤區三、先離合后剎車不熄火。
學車的時候經常遇到的問題就是因來不及踩離合而熄火，碰到這樣的情況，教練大多會重啟，并鼓勵學員要勤踩離合，導致有些學員左腳幾乎不離開離合踏板。
先踩離合再踩剎車，相當于放棄了發動機制動，空擋滑行制動，將剎車交給了制動系統，此時若路況不好，在加上車速較高，很容易發生車輛失控。
