很多車主在開車的時候尤其是夏季都會遇見汽車發動機過熱導致水箱開鍋現象的發生，汽車發動機過熱不僅僅會影響到汽車發動機的正常的運轉，還會損耗其他汽車的部件的使用壽命。汽車發動機過熱的原因有冷卻空氣流量減少(如散熱器阻塞等);散熱風扇不工作;低速上坡，環境溫度過高;V型皮帶過松，轉動 效率差;以及缸體有水垢，節溫器失效，水泵損壞，熱敏開關失靈等。預防汽車發動機過熱成為了很多車主朋友的日常工作，但是由于沒有專業的知識和長時間的行車經驗，車主朋友們不知道如何防止汽車發動機過熱。在這里，抵押車交易網的小編就給大家講解下如何防止汽車發動機過熱？

    1.保持冷卻系(尤其散熱器)外部和內部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥污或碰撞變形，均合影響風量流通，使冷卻液溫度過高，必要時清洗或修復。
    2.按規定使用防凍冷卻液，保持冷卻液數量充足。正確的冷卻液液面高度：當發動機處于冷態時，冷卻液液面在膨脹箱內，位于最高和最低標志之間。膨脹箱內裝有自動液位報警傳感器，當箱內液面過低時、位于儀表板上的冷卻液溫度報警燈問爍，應及時予以添加。
    3.應保持風扇皮帶張緊力適當，風扇正常工作。皮帶過松影響水循環，加劇其磨損;過緊易損壞軸承。
    4.熱敏開關連接良好，若有松動會影響風扇換檔變速及正常運轉;如果發現冷卻系溢水，應及時檢查節溫器技術狀況。
    5.防止發動機大負荷、長時間工作，以免水溫過高;上坡及時換檔，減輕負荷。汽車長時間坡道行駛、擋住低或是環境溫度較高時，應注 意散熱。更換冷卻液時，將儀表板的暖風開關撥至右端使暖風控制閥全開，拆下冷卻液膨脹箱蓋，松開水泵口軟管夾箍，拉出冷卻液軟管，放出冷卻液后再將軟管夾 箍擰緊。在膨脹箱中加入冷卻液，直到液面高度與最高標志齊平為止。擰緊膨脹箱蓋。啟動發動機，直到風扇運轉，將發動機熄火，檢查冷卻液高度，必要時補充。 膨脹箱內冷卻液不能注滿，加注1/2即可，一般使用2年左右更換一次。買車時這些地方被減配 你可真要謹慎購買

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