汽車維修陷阱要如何應對-[抵押車交易網]

汽車維修陷阱要如何應對？很多車主都深有體會就是買得起車，養不起車。因為在行駛時一不小心磕碰著，就是幾百上千元的損失。而汽車出現了毛病，一修再修也沒修好。對于修車貴、收費亂等不規范的汽車維修店比比皆是，特別是路邊維修店。但是我們面對這些維修陷阱要如何應對呢？這里看看南京抵押車出售平臺小編的介紹。

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陷阱一、配件以次充好
維修店將價高質次的零件當做好的零件安裝在汽車上是常見的現象，有的價格甚至是一翻好幾倍。有從事過維修的認識表示：其中更換汽車制動片最容易魚目混珠。特別是歐美進口車原裝的制動片，售價一般都比較高，但是國產的價格比較便宜，所以有些維修店便用他們冒充進口貨。這里小編提醒車主：要求修車店出示該配件的代理公司的發票，這樣就可以知道制動片的產地。另外，車主還要自行的向代理公司購買零件，再交給修車店代為更換。
陷阱二、小題大做
將汽車的小毛病說成大毛病，使不少違規維修店的做法。所以車主最好把車送往品牌店或者是制動的維修店檢驗，確診毛病是否屬實，或者向多家維修店征詢意見作為參考。
陷阱三、先斬后奏
這個也是很多個體維修店慣用的伎倆，在交車的時候才告訴你檢查發現車另有問題，并且一并修復了，而且賬單往往把你嚇一跳。這里小編提醒車主在維修前一定要問清楚是什么問題，收費多少。相關閱讀》》》冬季汽車防凍液使用要注意什么
陷阱四、維修人員技術不到家
一些路邊店為例節省成本，用低廉的工資招收一些沒有專業技術培訓的人作為維修員，結果小毛病變成大毛病。而且現在，維修店人員普遍存再整體素質不高的現象，大部分的維修人員沒有經過大中專的維修專業培訓，大部分人員在初中水平，對技術性很強的問題并不拿手。所以小編提醒車主對技術性比較強，自己不懂的汽車問題，一定要到品牌店去維修。
陷阱五、強要拆裝費
一些維修店的看是外地的車主，漫天要價的現象也比較常見。碰到外地的車，一些維修店不管好不好都先換上零件，然后車主不滿意了就再拆，但是卻要付拆裝費。強行索要拆裝費的對象大多是外地的車。因為外地的車往往都耽誤不起時間，吃了虧也只能息事寧人，花錢買個平安。
陷阱六、給供車司機回扣
在一些汽修有個公開的秘密：給開公車的司機回扣，好讓他們多來修車。修車店會在發票上做咗手腳，虛開個價，然后給司機一般的回扣，置于修理店在公車商配件是否使用水貨，司機并不關心。但是回扣非得是司機，損的是單位。
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