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        汽車常見的錯誤維修方法有哪些-[抵押車交易網]

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        汽車常見的錯誤維修方法有哪些
        瀏覽人數:14539人
        發布日期:2016-02-22 14:25:59

            汽車常見的錯誤維修方法有哪些?汽車現在越來越普及,人們對于汽車的使用都有自己的用車習慣,但是這些使用習慣中以及維修方法中還是存在一些誤區的,主要是因為人們對于汽車構造以及汽車零部件的不了解造成的。如果長期的忽視它的存在,會造成車上乘員的安全隱患。那么汽車常見的錯誤維修方法有哪些?這里看看南京抵押車轉讓平臺小編的介紹。

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            1、盲目的拆掉發動機的節溫器。
            如果因為發動機的溫度高而將節溫器給拆除的話,冷卻液只能進行大循環,不能調節冷卻的強度,所以很難保證發動機在比較適宜的溫度下工作,而且容易導致發動機處于低溫狀態下工作,早曾發動機功率的下降,磨損加快。如果發動機的節溫器發生故障檢修或者是更換之后,發動機溫度還高,就應該檢修冷卻系統的其他部位,不能拆除節溫器。
            2、發動機溫度拍高不怕低。
            有些人認為行車的時候發動機溫度怕高不怕低。但是實際上,發動機溫度低時的危險性也比較大。車主應該根據汽車使用說明書規定的正好藏溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。
            3、水泵風扇皮帶越緊越好。
            皮帶越緊并非是越好。皮帶過緊不僅會導致其拉長或者斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因為拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早起損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應該符合技術要求,一般正常的皮帶裝配時應該繞曲度為10-15mm為宜。相關閱讀》》》蓄電池突然沒電了怎么辦 
        4、發動機應該怠速升溫。
            用怠速升溫的時候,由于轉速較低,機油泵不能較快的將潤滑油壓入到各潤滑表面,油壓也低,使發動機各個運動機件在干摩擦或者是半干摩擦的狀態下工作;燃油因為低溫霧化不良,導致未燃燒的燃油竄入曲軸箱、沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以發動機啟動數秒之后,應該快怠速升溫,改善發動機的潤滑條件。
            5、用噴燈烘烤油底
            冬季用噴燈烘烤油底,不但會讓機油中的添加劑發生化學變化,失去原有的性能,而且還會讓機油膠結、油底變形,容易引起火災。最好的方法就是根據當地冬季的最低氣溫選擇相適應的機油。在有條件的情況下,最好把車輛停放在有保溫設施的車庫里。
            比較先進的清楚方法就是用超聲波清楚發和噴核清除法,但是用的最多,最簡單的方法卻是無力清除法和化學清除法,這兩種方法也可以兼用。
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