現在很多家庭和個人都擁有了自己的私家車，汽車為我們生活和工作帶來很大便利的同事，也給我們帶來了很多附帶問題，最常見的就是停車問題。很多車主出去吃飯或者工作的時候，由于停車位緊張或者沒有停車位，對于汽車的停放就會有很大的憂傷，但是馬路牙子上面成為了很多車主朋友停車的選擇。汽車駛上十厘米高的馬路牙子，就可以很好的停車，也不會遭受罰單。但是汽車在行駛馬路牙子的時候，對于汽車的輪胎損傷有著很大的影響。在這里，抵押車小編就給大家講解下壓馬路牙子對汽車輪胎有哪些危害？

絕大多數人都有壓馬路牙子的經歷

如今，不少馬路牙子的高度至少有12厘米，有些甚至達到20厘米，相當于輪胎直徑的三分之一。但還是有很多車主無視這些馬路牙子，不管高度如何，照樣開車壓上去。其實，只要車輛的速度稍微高一點，壓上馬路牙子后輪胎都會受到損傷，埋下爆胎隱患，但卻沒能讓那些車主改變在用車過程中壓馬路牙子的壞習慣。

一般轎車上馬路牙子必斷幾根簾子線

目前乘用車輪胎基本上是子午線輪胎，簾子線與輪胎斷面接近平行排列，與輪胎滾動方向垂直。當輪胎壓上馬路牙子時，輪胎會發生形變，輪胎表面橡膠及內部的簾子線受到擠壓后會被拉伸。材料的抗拉伸能力則與其延伸率有關。從上表可以看出，除了成本昂貴的聚酰胺纖維簾子線外，其余四種經濟車型輪胎簾子線材料的延伸率都很低，抗拉伸能力相當有限。橡膠的延伸率要遠遠高于簾子線，這就能解釋為什么輪胎壓上馬路牙子后，輪胎橡膠很少有損傷，而簾子線卻斷了幾根。
斷簾子線是爆胎最大誘因

簾子線斷裂的后果就是輪胎容易出現鼓包，意味著輪胎隨時有爆胎的危險。可怕的是，很多時候鼓包并不會馬上顯現，而是潛伏在被擠成“內傷”的輪胎內，然后逐漸顯現。假如車主繼續使用有“內傷”的輪胎，不知道什么時候就會成為爆胎的犧牲品。可見，斷簾子線是爆胎的最大誘因。
切勿因為好看而在改裝時輕率選擇薄胎

目前在售的絕大多數SUV及越野車型，均配備扁平比在60以上的厚胎;低價車型同樣以厚胎作為標準配置。在一般的日常使用中，車主其實沒有必要過分擔心，但切不要因為貪圖外觀而隨意改裝薄胎。確實要改的話，改裝后也要更加關注薄胎的狀態。購買抵押車安全嗎？違法嗎？車主來贖車怎么辦？

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