霧霾天應該開霧燈還是雙閃?
關于霧霾天該開雙閃還是霧燈,爭議最大的無非是很多人覺得開雙閃會比開霧燈更顯眼,那么事實情況是不是這樣的呢?
其實不是的,雙閃只是看起來“顯眼”,但實際效果實際效果根本無法與霧燈相比。
雙閃燈沒有經過像霧燈那樣的特殊設計,發出的光線是類似尾燈那樣的不規則散射,而非規則的輻射狀;其次,雙閃燈的亮度遠不如霧燈。
在相同距離的情況下,開霧燈的黑色車輛明顯要比開雙閃燈的白車更顯眼。所以,霧燈的光源、亮度,比雙閃更適合能見度低的天氣。
雙閃全名是“危險報警閃光燈”,顧名思義,就是緊急情況下用于示意其它車輛減速慢行或者停車的信號燈。如果在正常行車過程中開啟,會讓后車無法判斷前車意圖,不知道前車是靜止還是在行車,當真正遇到危險,需要后車及時停車時,后車可能因來不及停車發生意外。
另外,市面上還有很多車型都不具備轉向優先功能,行車過程中如果開啟雙閃,就會導致車輛轉向功能失靈。
我們常說按規行使,這確實是毋庸置疑的。但實際情況是,有時我們對交規的理解也有偏差。國內交規規定在雨霧天需要開啟雙閃的前提是“高速公路”。
高速公路能見度差開啟盡量多的燈光警示,這很正常。但很多車友將這條交規“挪用”到了城市道路,這就不妥了。雙閃只有在4種情況才能開
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