方法一:利用發動機制動配合手剎
手動擋:當發現車輛剎車失靈時,先松開油門踏板,通過踩住離合器依次連續的降檔,這樣會使發動機產生牽引力,通過發動機的牽引力對車輛的驅動輪產生制動效果,當檔位降到1檔時,配合手剎減速,注意,拉手剎時應按住解剎按鈕,連續一下一下的拉手剎,并且不能拉死,否則這樣很容易使后輪抱死,從而導致車輛再次失控。
自動擋:當發現車輛剎車失靈時,先松開油門踏板,將檔位掛到手動擋上從高檔位依次降到低檔位,其中,自動擋車型一般都沒有手動擋車型降檔的制動效果這么明顯,有些車型也會為了保護變速箱而禁止自動變速箱降檔,所以應每降一檔配合手剎降低速度再依次降低檔位,同樣的,拉手剎時應按住解剎按鈕,連續一下一下的拉手剎,并且不能拉死,電子手剎也是如此,拉起后按下,直到車輛停下來掛到停車擋。
如果發動機制動配合手剎的方法都不起作用,那么就要打開車輛警示燈,鳴笛提醒前方車輛注意給你讓道,并及時尋找合適路段進行減速,例如上坡路或者高速公路或連續下山路段設置的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側,很多公路在連續下山路段或者高速公路下坡路段都會設置,如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道,車道有沙石來幫助減速。
如果以上方法都不適用,只能考慮利用路邊的障礙物來降低車速了,當然這是迫不得已的方法,因為不僅危險,而且會損壞所開的車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄,將車方向慢慢開向路邊,兩手抓緊方向盤,蹭向山壁或護欄。老生常談 抵押車基礎常識 新手必學!
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