大家提車的時候，檢查太仔細總感覺怪怪的，甚至沒有重點的檢查，可能即使雖然檢查到了，但最后并沒有達到目的。

今天，抵押車交易網小編就總結了一下，這么幾點，讓大家可以更好的判斷我們提的車子是否是一輛新車。

其實，我們提車最擔心的是提到庫存車、試駕車和樣品車。雖然車子外觀看著也和新車沒什么區別，但總歸是別人用過的或者是生產了很久的車，總感覺心里不舒服。

所以，一般我們判斷是不是新車有兩個標準：一個是里程數一個是車子的生產日期。生產日期只要是在三個月內的屬于正常，超過三個月就屬于庫存車了；而車子生產出來里程數也不可能為零，因為在運輸過程中，總會開動，但也不能太高。一般我們判斷的標準是公里數在10公里~30公里之間的屬于正常。

但如何判斷呢？我們可以重點檢查一下這么幾個方面：

一、車子的銘牌

在車子發動機艙艙壁或者前車門門框位置。查看銘牌上汽車的生產日期，距離你提車的日期只要是在3個月內，就是正常的新車。

二、查看下汽車的里程表

但是，并非讓大家完全相信這個里程表，因為，我們大多數情況下查看到的里程數都是在正常范圍的，因為商家即使給你的是一臺試駕車，如果里程數過大，也會將里程表調到一個正常的范圍，或者是在之前就拔掉里程表的傳感器或者用電阻屏蔽里程表等等這種花樣還是非常多的。

所以，我們簡單看一下，看是否超出正常范圍，如果超過了，就一定不正常。但沒超過，也不代表沒問題，接下來還要繼續檢查這么幾個位置。

把手伸進車子后面的排氣管，摸一摸排氣管內壁，看一看有沒有變黑，如果能摸出一層黑的話，說明車子的里程數稍微有點高了。

然后，打開發動機艙，看一看，發動機艙有沒有明顯的灰塵，新車的發動機艙應該是一塵不染，而且各種接線線纜也是干凈整潔的。看一看，然后用手指摸一摸，這么一蹭，如果有一層薄薄的灰塵，就能非常明顯的看出來的。

三、檢查輪胎

輪胎表面會有一些明顯的小毛刺，也叫胎毛。一般這個毛刺在開到50公里以上的時候，就會被磨掉，或者不完整了。看一看毛刺的磨損程度，大概來判斷里程數和里程表是否能夠吻合。怎么降低車輛輪胎磨損

那么，同時還可以看看輪胎內側的剎車盤，如果車子長時間開動，是不可避免的會使用剎車盤的，那里程數越大，剎車盤磨損后，看起來或者摸起來越光滑，所以，這個地方是一個很重要的判斷標準。

四、駕駛位的踏板，剎車踏板、油門踏板和離合器踏板

看是否很新，如果踩踏的痕跡非常明顯的話，就一定說明車子開了很長時間啦。

用這幾種方法，基本就能很準確的判斷車子是否是一臺嶄新的車了。

不過你如果還是不放心的話，還可以去檢查一下底盤，看是否干凈，有沒有泥土附著在上面。

還可以去看下機油尺是不是變黑了，啟動車子三分鐘后，熄火，然后拔出機油尺，用紙巾擦掉，看看機油尺是不是已經變黑了。如果變黑，說明機油的使用時間有點長了，公里數也很多了。

所以，我們通過這么幾個關鍵位置，那庫存車、試駕車基本都逃脫不了我們的對細節的觀察。雖然更多時候4s店給我們的是一輛新車，但這么幾個關鍵點檢查一下，還是能給自己吃個定心丸的哈。提車做一做必要的檢查，免得買回去后，發現問題，那個時候想后悔都來不及了。購買抵押車，有史以來最能讓人心動的理由

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