表面看車門，并沒有什么重要的汽車部件，而且構造也不及發動機那些核心部件精密。但是車門還是不同于其他普通的門，里面依然有數不清的配件，如：防撞梁、玻璃升降器、密封條、隔音層、門鎖、感應器等等，甚至一部分車門上還有座椅調節的按鈕。不同的車型的車門設計不一樣，其中的配置相差較大，當然質量也相差較大。

再有高級一點兒的，還有電吸門和自動門。這樣的車門設計不僅高大上，同時可以預防車門沒關緊等意外，時刻保障著車內人員的安全。

一、大力關門對車的損害

1、會使車門和車身受傷。

有些車主總嫌自家車噪音大，車門被關壞了的話，那噪音也是大的不行；

2、容易使車門老化。

車門和車身之間有鉸鏈和限位器，經常大力關門，會讓鉸鏈和限位器松動，因此也會讓車門內的部件發生松動；

3、會使門產生永久性變形

經常大力關門還會使門產生永久性的位移（變形），并且是肉眼看不到的，等門變形了我們都還不一定能知道！

大力關車門不光是對車造成不可逆的損傷，更是一個人對汽車知識和素養不夠的表現。“怪力哥”之所以大力關門，也有可能是出于好心，因為怕力氣小了門就關不緊。然而，車門關不關的緊，是根據車門內的隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態決定的，也就是說，適當的力氣就能夠把門關好了，何必要讓門發生如此重量的撞擊呢？

如果車門真的出現了問題，大力關門也不一定就能夠關緊的。更何況大力關車門會讓一個人顯得特別魯莽，沒有素養，影響也是非常不好。

二、正確關車門的方式

下門后將車門推送到離車身10-15公分的地方，然后再稍微用力關上車門即可。或者是慢慢地推，直到門關上再松手，聲音就會小很多了。銀行抵押車能買嗎？有什么麻煩嗎？

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