很多車主都遇到過這樣的問題，新買的車子還沒到保養期限，4S店就打來電話，提醒該去做保養了。比如，你的車首保過后才開了不到3000公里，還不到要求保養的5000公里，就讓你去保養。4S店告訴你保養是以時間3個月或過5000公里哪個先到為準的。到底是不是這樣呢？

一、保養看里程還是看時間？

據調查，有70%的車主習慣按公里數去保養。一般4S店都讓每5000公里或者半年保養一次，其實，車子根本不像車商說的那么嬌氣，4S店恨不得你2000公里保養一次，就能賺取更多的工時費和零配件費用，所以無論是銷售還是售后都會負責任的跟你說，國內的交通狀況這么擁堵，用車環境差，為了車子更好的狀態，還是應該縮短保養周期吧！其實8000公里或6個月保養一次也是可以的，有的還可以1萬公里或一年時間保養一次，這個也要看具體的機油種類。

建議新買的車子，還在保質期內的，保養就按廠家的來，按照保養手冊去保養，避免有脫保的風險。

過了保質期的就聽車子的，如果平時車用得少，就面臨著到了規定做保養的時間，而里程數沒到的情況，此時可以完全不用理會4S店的電話催促，應盡量把里程跑夠，再到店做保養；若你平時開車較多，里程數自然會上升，雖然也不一定能達到規定的里程數，但肯定比不怎么開車的車主跑得多，這時就應該按照規定的時間來進行保養。

二、如何判斷機油變質？

其實還有一種方法，當機油用了半年之后，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。

三、四種方法鑒別機油：

1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。

2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。

3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。

4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。汽車機油如果更換和使用