春節假期時，許多車主都是選擇開車自駕回家，假期結束時再開回工作所在地。在經過十多天假期里幾百甚至上千公里的奔襲，自駕回來的有些車輛就出現了各種小問題，而車主卻摸不著頭腦。

關于長途奔襲后車輛出現的各種小問題，比如油耗明顯變大、行駛時車身有輕微抖動、轉向時反應滯緩等，抵押車交易網小編整理了相關內容給車主朋友們借鑒。

一、車輛油耗變高

長途歸來后如果車主發現油耗明顯變高，有可能是機油缺少的原因，除非是有類似能在儀表盤顯示機油量的，不然車主還是得按照機油標準測量法來測量機油量是否足夠。

首先停穩車輛，關掉發動機并等待幾分鐘讓機油都回流到油底殼。取出機油尺擦拭干凈，然后插回油尺，注意要完全放到底；放到底后重新取出，油位高度如果低于油尺上的Min這個記號，那就說明機油量缺少，應立即補充。如果機油變得污濁，那應該立即更換。汽車油耗突然飆升，可能是這個破零件在作怪

二、行駛時車身抖動

行駛時如果發現車身有輕微抖動的，有可能是機油缺少，或者是變速箱油缺少而引起的現象。機油測量參照上一點，變速箱油的測量跟機油有點相似。

先讓發動機怠速運轉，踩住制動踏板；將換擋桿從P擋位逐一換到L擋位，在各擋位上要停留數秒，最后掛在P擋上。之后的操作跟機油尺的操作一樣，油位如果低于油尺上HOT的范圍，就需要添加變速箱油。

三、剎車不靈敏、剎車距離變長

行駛時如果發現剎車不靈敏、剎車距離變長甚至剎不住的現象，有可能是長途輪胎磨損過度，或者剎車油缺少而引起的。

此時車主應詳細檢查輪胎氣壓、胎面磨損情況，是否出現老化裂紋或者創傷等，如果輪胎胎面花紋淺于1.6毫米，就應立即更換輪胎。胎面花紋過淺會造成摩擦力不足，從而表現為剎車無力的現象。

另外剎車油的缺少，也會引起剎車距離變長、剎車無力的現象。此時車主只要查看剎車油壺上的油位即可，若油位不在正常范圍內，就應立即添加剎車油。

四、轉向無力、轉向滯緩

如果車主開車時發現車輛轉向滯緩、轉向阻尼異常，有可能是轉向助力油缺少的問題。

轉向助力油的檢查和機油的檢查方法大致一樣，擦拭干凈測量尺后放入，然后根據測量出的油位即可判定，如果低于正常數值就應立即補充。

五、水箱溫度過高

如果行駛時發現水箱溫度過高，有可能是因為長途出行時發動機艙進入過多灰塵，然后積壓在散熱器所致。如果發動機艙灰塵積淀過多，引起水箱散熱不良，車主應打開發動機蓋，然后使用風槍吹走灰塵。注意不推薦使用水槍，那樣可能會引起發動機電路故障。

另外冷卻液不足也是會引起水箱溫度過高，冷卻液的檢查只需打開發動機蓋觀察即可，若液面低于Min記號就應立即補充。

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