發動機維修保養中的四個誤區-[抵押車交易網]

　　發動機是整臺車的核心，就相當于人的心臟，發動機的好壞直接影響到汽車的性能，因此在平時用車時發動機的維修保養至關重要。然而有些車主對發動機的維修保養存在誤區，這樣不但不能起到保養的作用，而且加快了發動機的磨損，減小發動機的使用壽命。今天小編就和大家聊聊常見的發動機維修保養中的四個誤區，希望能讓車主們引起重視。

　　發動機維修保養中的四個誤區：

　　1、盲目拆掉發動機節溫器

　　如果是因為發動機溫度過高而拆除節溫器，冷卻液的作用大大下降，冷卻液只能在發動機內部進行大循環，不能自動調節冷卻的強度。這樣就難以保障發動機在正常的溫度下工作，造成發動機的工作效率下降、磨損加快、增加油耗。如果發動機節溫器發生故障更換之后，發動機溫度還是很高，就要檢查冷卻系統其它零件。

　　2、水泵風扇皮帶越緊越好

　　有些車主認為水泵風扇皮帶越緊越好，其實皮帶過緊不但會拉長皮帶甚至會造成皮帶的斷裂，縮短皮帶的使用壽命。如果拉力過大會導致發電機軸、水泵軸變形彎曲，風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般皮帶裝配時撓曲度為10-15mm最好。

　　3、發動機用怠速升溫

　　汽車怠速時，由于發動機轉速較低，機油泵不能快速的將潤滑油壓入各零件表面，機油的油壓也低，這樣使發動機運轉中的零件處于干摩擦或者半干摩擦狀態，加快了發動機零件的磨損。所以汽車發動幾秒后，應當怠速使發動機升溫，讓發動機零件充分得到潤滑。

　　4、發動機溫度怕高不怕低

　　有些車主認為發動機在運轉的過程中怕高溫而不怕低溫，其實發動機處于低溫運轉危害也是很大的。所以應當遵循汽車使用手冊規定的正常溫度行車，保證發動機的使用壽命。

　　以上四點就是今天小編給大家解答的發動機維修保養中的誤區，希望車主們在用車時要注意。

推薦閱讀：汽車發動機養護的小常識

聲明：本文內容及版權均屬抵押車交易網（dycjy.com）所有，禁止轉載，違法必究。