抵押車vs二手車，看懂差別

        很多人第一次聽說抵押車，或抵押車看到關于抵押車的信息，都會問抵押車到底是什么？和二手車有啥不一樣？為什么價格差這么多？能不能正常開？

        我接觸過很多湖南的朋友，剛開始給他們說抵押車的時候，他們只覺得抵押車便宜，但是又擔心購買這樣的車怕踩坑。

        抵押車到底是什么？

        根據《機動車登記規定》，車主買車時如果向銀行、汽車金融公司貸款，就需要把車輛登記證也就是大家常說的大綠本抵押給借款機構，車管所系統里會現實抵押狀態。那么處于抵押狀態的車輛就叫抵押車。

        比如湖南的的小李2023年分期買了一輛本田雅閣，首付30%，剩下的分36期還給銀行。這時候車雖然是小李在開，但綠本質押在銀行，車管所狀態顯示已抵押，那么這臺車就是一臺抵押車。后來小李生意周轉不開，需要資金進行周轉，就把車子作為抵押物抵押給了典當行，約定到期還款，典當行給出抵押款。可是到期了，小李也沒有還款，打電話沒人接，這時候典當行就可以按照小李進行抵押時候簽訂的抵押車合同進行處置這臺車，通過債權轉讓的方式將車輛轉讓出去，轉讓給需要的人，那么這時候買車的人，所買的這臺車，就是車輛的長期使用權和對應的債權，因為車子本身就處于抵押狀態，所以無法過戶。

        那么二手車就不一樣了，二手車買的是完整所有權，過戶到你名下，車完完全全是你的。

        抵押車是買的是合法長期使用權，不過戶，但能正常上路、年審、買保險都不受影響。

        抵押車和二手車到底差在哪？

        1、價格差距

        價格的差距是大家有目共睹的，比如2024年寶馬320LiM運動套裝為例，新車落地價約32萬。二手車車2萬公里無事故18.2萬，抵押車同樣的車況價格只需要9.9萬。

        再比如2022款奧迪A6L臻選動感型，新車落地近43萬。二手車3萬公里28.31萬，抵押車只需要13.16萬

        抵押車之所以與新車、二手車價格差距如此之大，主要是因為不能過戶，出售的是車輛使用權，所以比較便宜，但是不影響日常代步、年審、買保險，和日常使用，但是是實實在在的省下了十幾萬。

        2、車況差距

        很多人以為抵押車便宜沒好貨，其實抵押車雖然便宜，車況真的不錯，日喀則市公安局交警支隊曾公開說明：抵押車和二手車比起來，車況更好，車更新。主要是因為原車主將車輛作為抵押物進行押車，車子要車況好，典當行才會給出借款，否則也不會收，因為典當行給出的是真金白銀。

        中國汽車流通協會的數據也能佐證：2024年二手車交易中，使用年限3-6年的占比最多，達50.44%；3年以內的準新車只占26.49%。而抵押車市場里，3年以內車源占比超過60%。

        3、用車體驗

        抵押車除了不能過戶，日常使用和二手車沒有任何區別。車輛上路行駛，只要有行駛證，掛正常牌照，全國高速、市區都能跑。年檢也只看行駛證、交強險保單、原車主身份證復印件。同樣可以購買交強險與商業險，理賠流程和普通車沒有差別。

        4、交易流程

        二手車交易流程是：看車→談價→簽合同→車管所過戶→交車。過完戶，車就完完全全是你的了。

        抵押車交易的交易是：看車輛是否有鎖定、盜搶，看抵押合同有沒有原車主簽字按手印、行駛證原件、原車主身份證復印件、然后看車況。明確債權債務關系和使用權歸屬，進行交車交接。

        中國汽車流通協會的數據顯示，2024年全國二手車交易量已經達到1961.42萬輛，交易額突破1.28萬億元；而抵押車相關的交易市場規模也達到了年均800億元的級別。這么大的市場體量，說明它有真實的需求和存在的價值。如果想了解關于“抵押車到底能不能過戶？新手買抵押車完整避坑指南”內容，請點擊鏈接查看往期詳解