抵押車真的不能碰嗎？看完這篇你再決定

        樓下鄰居趙先生開了半輩子出租車，對車簡直門清，去年他兒子大學畢業，想買臺車上班用。預算十萬出頭，二手車市場轉了一圈，要么車齡太老要么配置太低。后來小趙在手機上看到抵押車的價格，同年份的雅閣，二手市場十一二萬，抵押車平臺六萬不到。他回去給老趙說抵押車的價格，老趙說抵押車，那是你能碰的東西？網上都說不能碰，你碰它干嘛？

        小趙問我怎么看。我說：你先別急著下結論，我也不急著勸你。但我問一個事——你爸說不能碰，他碰過嗎？

        小趙一愣：沒啊，他連二手車市場都沒去過。

        那他的不能碰從哪來的？小趙沉默了。

        抵押車不能碰？到底怕什么？

        第一怕：車會被搶走、偷走、拖走

        你今天買了，明天就有人拿著備用鑰匙把車開走了，GPS都沒拆干凈，定位一查，半夜拖車，這類警告在短視頻里鋪天蓋地。

        第二怕：買完就后悔，車況差、養不起、開不出去

        以為是撿漏，結果是接盤買了才知道問題一大堆，修車比買車貴，很多勸退帖的敘事模板。

        第三怕：法律不保護你

        你又不是車主，人家原車主來要車你怎么辦？法院都不認，打官司也打不贏，這是最讓人心里沒底的一種說法。

        好，這三件事，我一個一個給你看事實。

        第一件事：你的車被偷了，偷車的人會怎樣？

        不是不會怎樣，是坐牢。賴某將自己的奔馳越野車抵押給鐘某借款15萬，后無力償還，同意轉售給林某。交易完成后，賴某明知車輛已易主，仍通過定位系統鎖定車輛，凌晨遙控啟動、叫代駕開走。林某追回后，賴某竟然在車輛行駛途中通過手機遠程操控強制熄火，險些釀成車禍。判決結果，盜竊罪+以危險方法危害公共安全罪，有期徒刑四年，罰金6000元。

        廖某（公司法人）將公司名下奔馳轎車抵押給陳某，借款10萬元并交付車輛。拿到錢后心生貪念，糾集四人從江蘇鹽城開車到上海，鉆鐵絲網、拔監控電源、撬開大門，偷偷把車開回。檢察院以盜竊罪提起公訴。承辦檢察官明確：廖某雖為抵押車輛的登記權利人，但車輛已合法質押給陳某，陳某基于質押合同對車輛享有合法占有權。

        某鑫公司三名股東司某、馮某、汪某，與兩名二手車商曾某、周某合謀先以3萬元將抵押車賣出。兩個月后，五人通過定位找到車輛，用備用鑰匙偷走，又以3萬元轉賣。判決結果：五人全部構成盜竊罪，有期徒刑一年到一年六個月不等，并處罰金。

        偷抵押車不是鬧糾紛，是坐牢的刑事犯罪。不管偷車的人是原車主、是抵押公司的人、還是說不清來路的拖車大哥，只要未經合法買家的同意，以秘密手段轉移車輛，一律構成盜竊罪。

        首先抵押車是你付了錢→有齊全的車輛轉讓手續→你取得了合法占有權→任何人未經你同意把車弄走→就是盜竊。所以，怕車被偷不是一個需要靠祈禱解決的問題。它已經有了明確的法律后果，偷的人會進監獄。

        買完抵押車的人后不后悔？

        有一位車主的自述，因為工作調動急需代步車，預算有限，花了8萬元在正規平臺買了一臺接近20萬元的本田CR-V。三個買的原因：價格實在（比同年份正常二手車便宜近7萬）、車況優秀（非事故非泡水）、手續透明（抵押車合同+行駛證+原車主身份證復印件全有）。使用一年后，車輛無任何故障，定期保養就行。保險和年檢正常辦理，日常使用和普通車沒區別。車價幾乎沒怎么掉。一年內推薦了三個朋友通過同一個平臺購買。

        一位女性車主在分享，一開始預算3萬想買二手代步車，市場轉了一圈發現3萬買不到什么。后來看到2017年款進口甲殼蟲，1.2T自動檔高配，同年份二手車市場要6-7萬，抵押車平臺上3萬多。買車那天還半信半疑，用幾個月后徹底打消了疑慮。車況好、動力平順、油耗低、內飾干凈，沒有事故。每天看著那臺白色甲殼蟲停在樓下，都有一種這就是生活的幸福感。

        買抵押車法律到底保護誰？

        《民法典》第406條：抵押期間，抵押人可以轉讓抵押財產。抵押財產轉讓的，抵押權不受影響。也就是說，抵押狀態不影響交易本身、也不影響車輛的合法流轉。你買的不是所有權，是一個附帶債權的合法使用權。這個使用權受法律保護。

        所以抵押車真正不能碰的是什么？

        通過朋友圈、私人賣家、微信轉賬、沒有合同，你碰的是一個說不清來源的車輛那么風險極高，后果自負。任何商品都一樣：你在商場專柜買一部iPhone，跟在路邊攤買一部便宜的iPhone，體驗能一樣嗎？如果想了解關于“抵押車到底坑不坑？為什么一邊被罵，一邊有1200萬人在買？”內容，請點擊鏈接查看往期詳解